軍運(yùn)會應(yīng)急修復(fù)工程道路附屬設(shè)施施工內(nèi)容多且工序繁瑣，其中， 53600米長的砼護(hù)欄涂裝施工六道工序需要依靠作業(yè)人員使用刮刀、毛刷等各種小工具一點(diǎn)一點(diǎn)，一遍一遍的去完成。一個熟練工人一天最多也只能完成30米的一層膩?zhàn)油克⑹┕ぁ９て诰o張加之多雨天氣影響，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。針對此問題，項(xiàng)目部積極研究，發(fā)現(xiàn)在膩?zhàn)硬牧侠锩婕庸袒瘎┛梢栽黾雍鸵仔?，使膩?zhàn)訉邮┕ぷ鳂I(yè)簡化，并且將小刮刀換成大刮刀增加涂刷面積。經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn)，此方案一天一個工人可以涂刷80-100m的膩?zhàn)訉?，并且不影響質(zhì)量和外觀效果，相比原來的施工速度提高了2倍多。通過這些優(yōu)化方式，本周道路附屬設(shè)施施工的完成量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于上周，也更加堅(jiān)定了全體人員按期完工的信心。
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江北快速路路面工程施工項(xiàng)目距離9月底通車的目標(biāo)僅剩緊張的6個月的時間。 近期，隨著基礎(chǔ)工程的現(xiàn)場交工驗(yàn)收完成，江北快速路項(xiàng)目經(jīng)理薄立亮迅速組織全體管理人員召開工作部署會。對各項(xiàng)工作的負(fù)責(zé)人員、實(shí)施方案、進(jìn)度倒排計(jì)劃進(jìn)行了布置，要求各部門負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實(shí)前期準(zhǔn)備工作，確保在進(jìn)入緊張的施工階段時能有條不紊地展開各項(xiàng)工作。 3月12日，二七段輔路主干路級配碎石攤鋪施工開始實(shí)施。為避免白天施工對附近交通和公共環(huán)境影響，本次攤鋪施工在夜間進(jìn)行，從晚上十一點(diǎn)水穩(wěn)拌合站開始出料，現(xiàn)場人員一直忙碌到凌晨5點(diǎn)收工，這次施工敲響了江北快速路路面工程緊張作戰(zhàn)開始的鈴聲。 本項(xiàng)目剩余工作量還很大，為了能順利在工期內(nèi)保質(zhì)完工，兩個水穩(wěn)拌合站均已大量備有合格的原料，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備也已進(jìn)場停放，隨時準(zhǔn)備作業(yè)，項(xiàng)目部全體人員以飽滿的熱情做好了大戰(zhàn)180天的準(zhǔn)備。
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元宵剛過，節(jié)日的氛圍還未散去，新河特大橋項(xiàng)目已經(jīng)緊鑼密鼓地順利完成了節(jié)后第一跨----主橋跨河段第四聯(lián)的澆筑任務(wù)。新河特大橋主橋跨河段采取掛籃懸澆施工法，其中掛籃砼澆筑這一工序?qū)鉁丨h(huán)境有著極其嚴(yán)格的要求，技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，在施工控制中尤為關(guān)鍵。為保證施工質(zhì)量和安全，春節(jié)剛過，集團(tuán)公司、業(yè)主單位、監(jiān)理單位多次蒞臨現(xiàn)場了解情況，安排部署，公司總工程師和技術(shù)質(zhì)量部多次到項(xiàng)目部進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的查看和氣溫變化的預(yù)測，匯同建設(shè)指揮部和監(jiān)理辦、監(jiān)控單位在多次現(xiàn)場論證的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化施工方案，確定澆筑時間，并對下料、振搗、收漿、拉毛、張拉、壓漿等各項(xiàng)細(xì)節(jié)工序進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)培訓(xùn)和交底，使施工技術(shù)人員對每道工序的具體操作和施工安全心中有數(shù)。在澆筑過程中，項(xiàng)目安全、技術(shù)管理人員深入一線跟班作業(yè)，全程監(jiān)控指導(dǎo)，認(rèn)真檢查每一道工藝流程，使得跨河段第四聯(lián)順利完成澆筑，無安全事故、無質(zhì)量隱患，滿足各項(xiàng)控制指標(biāo)要求。
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3月10日上午，機(jī)場路高架二期首根樁基開孔，吹響了機(jī)場高架二期正式開工的號角。機(jī)場路高架二期工程起于馬池路以北，止于碧水大道道口以北，道路全長837.36m，總計(jì)88根樁基，計(jì)劃1個月完工，工期緊，任務(wù)重。為保障首根樁的順利開鉆，項(xiàng)目部認(rèn)真開展三級技術(shù)交底，于9日完成全部技術(shù)準(zhǔn)備，開鉆時項(xiàng)目總工全程指導(dǎo)，確保了整個施工順利進(jìn)行。首根樁基的開孔標(biāo)識著機(jī)場路高架二期正式進(jìn)入施工狀態(tài)。下步，項(xiàng)目部將搶抓3、4月份良好天氣，合理安排施工計(jì)劃，爭取在工程前期把控整體工程進(jìn)度主動權(quán)，按公司要求完成產(chǎn)值任務(wù)，同時嚴(yán)格把控工程質(zhì)量和安全文明施工問題，做優(yōu)質(zhì)工程，樹品牌形象。
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3月7日上午9時，襄陽建管中心楊金軍主任組織武漢市政設(shè)計(jì)院、襄陽市政設(shè)計(jì)院、襄陽建筑二院、武漢星宇監(jiān)理等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人，在襄陽泵站項(xiàng)目公司駐地二樓會議室召開了第一次工程協(xié)調(diào)會。會議通報(bào)了節(jié)后復(fù)工情況、目前需協(xié)調(diào)解決的問題及建議，隨后各參加單位對提出的問題逐條進(jìn)行了回復(fù)。為解決襄陽“看?！爆F(xiàn)狀，襄陽市中心城區(qū)龐二等五個防汛排澇泵站工程作為襄陽市重點(diǎn)民生工程，對襄陽中心城區(qū)防汛排澇起著舉足輕重的作用。本次會議既是節(jié)后復(fù)工的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，也是打好2018年開局之戰(zhàn)的動員大會。會上，楊主任要求各相關(guān)單位要進(jìn)一步抓好工程建設(shè)各項(xiàng)工作，及時解決過程中出現(xiàn)的各類問題，為現(xiàn)場施工創(chuàng)造條件，加強(qiáng)協(xié)作，在確保安全、質(zhì)量的前提下，全面推進(jìn)現(xiàn)場生產(chǎn)建設(shè)，共同努力、高效工作，力爭交一份滿意的答卷。
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軍運(yùn)會重要接待線路應(yīng)急搶修項(xiàng)目機(jī)場二通道標(biāo)段是連接武漢市區(qū)和天河機(jī)場的重要高速路段，沿線多個工區(qū)同時開展施工，現(xiàn)場安全管理本就是重難點(diǎn)，近期又恰逢春節(jié)后，出行的人比往常更多，讓現(xiàn)場安全管理的任務(wù)更加艱巨。 3月2日傍晚，突然下起了瓢潑大雨，現(xiàn)場全面停止施工作業(yè)?，F(xiàn)場安全管理人員分批分點(diǎn)趕往各工區(qū)對反光筒、爆閃燈、前方施工、限速等警示標(biāo)牌進(jìn)行巡查，用石頭或者沙袋將其固定住，防止橫倒或滾動對社會車輛行駛過程中帶來不必要的安全問題。當(dāng)晚機(jī)場二通道未發(fā)生任何一起安全事故?！ 捌桨苍?jié)”的背后，是項(xiàng)目安全管理人員們的辛勤付出，他們冒著大雨一直忙碌到凌晨時分。此外考慮到近期春季多雨季節(jié)，隨時有大、暴風(fēng)雨的情況，為加強(qiáng)安全系數(shù)，及時排除安全隱患，項(xiàng)目部每晚安排人員對施工段面的安全情況進(jìn)行輪班制巡查，并及時向負(fù)責(zé)人匯報(bào)巡查情況。堅(jiān)持“安全第一”的原則，樹好航發(fā)集團(tuán)安全文明施工的旗幟。(黃榮榮)
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3月3日，軍運(yùn)會重要接待線路應(yīng)急修復(fù)工程的業(yè)主代表方翔、設(shè)計(jì)代表羅宵及監(jiān)理代表江川等對左幅姑嫂樹段AK0匝道砼護(hù)欄涂裝試驗(yàn)段進(jìn)行了驗(yàn)收，航興達(dá)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同進(jìn)行驗(yàn)收。各單位代表人集體參觀了現(xiàn)場試驗(yàn)段完成情況。參觀同時航興達(dá)公司總工郭鵬對砼護(hù)欄涂裝的施工方案、施工工藝流程和施工過程中遇到的困難和解決措施、現(xiàn)場對瀝青路面成品的保護(hù)措施、現(xiàn)場所需設(shè)備等，以及最后達(dá)到的質(zhì)量、外觀等效果一一進(jìn)行了介紹。通過參觀考察，對此試驗(yàn)段施工完成的情況，各單位代表人均表達(dá)同意驗(yàn)收，此次砼護(hù)欄涂裝試驗(yàn)段施工取得了良好的效果。并一致認(rèn)為，在接下來的施工中，繼續(xù)抓緊每一道工序的施工質(zhì)量，保證做到優(yōu)質(zhì)工程。還提出在安全、質(zhì)量得到保證的情況下，加快推進(jìn)施工進(jìn)度，按工期要求完成工作量。
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為促進(jìn)襄陽泵站項(xiàng)目在年后順利施工，項(xiàng)目部工作人員將過節(jié)激情轉(zhuǎn)換成工作熱情。2018年2月27日，襄陽泵站項(xiàng)目部在新辦公樓內(nèi)召開了年后工作推進(jìn)會。襄陽泵站項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)及三大工區(qū)負(fù)責(zé)人均參加了此次會議，會議由項(xiàng)目公司支部書記熊和平主持。會上，各工區(qū)對年前施工進(jìn)展情況及施工過程所遇到的問題進(jìn)行了匯報(bào)，并制定出了下一步工作計(jì)劃。會議指出，各工區(qū)要重視規(guī)章制度的建設(shè)，工作過程要形成文字記錄，人員配置要盡快完善。會議要求，目標(biāo)已經(jīng)明確，任務(wù)已經(jīng)分解，時間節(jié)點(diǎn)已經(jīng)設(shè)立，項(xiàng)目部員工要以時不我待的精神，主動出擊，積極作為，圓滿完成既定的目標(biāo)任務(wù)。開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺。通過此次會議，項(xiàng)目部全體員工會繼續(xù)堅(jiān)定一心，團(tuán)結(jié)一致，確保2018年襄陽泵站項(xiàng)目能順利實(shí)施。
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2月26日，軍運(yùn)會重要接待線路應(yīng)急修復(fù)工程現(xiàn)場各分項(xiàng)工程已陸續(xù)展開工作。為加快工作效率，現(xiàn)姑嫂樹KOA匝道水泥混凝土護(hù)欄涂裝試驗(yàn)段、姑嫂樹段聲屏障清洗試驗(yàn)段、機(jī)場高速收費(fèi)站清洗試驗(yàn)段三處試驗(yàn)段同時進(jìn)行。當(dāng)天，邀請業(yè)主代表、監(jiān)理代表察看各試驗(yàn)段的施工效果，并提出了指導(dǎo)性建議?，F(xiàn)場安全防護(hù)以水馬和反光筒交叉擺放隔斷及打圍附近擺放減速、限速、前方施工等提醒標(biāo)志?，F(xiàn)場施工人員佩戴有“武漢市市政路橋”字樣的反光背心、安全帽，混凝土護(hù)欄打磨的工人還佩戴了防灰塵口罩，全部按照精細(xì)化施工要求進(jìn)行管理。根據(jù)試驗(yàn)段的施工質(zhì)量控制、安全文明和進(jìn)度等情況，項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)整，在35日的工期時間內(nèi)達(dá)到最好的施工效果。在試驗(yàn)段驗(yàn)收合格后，計(jì)劃將全線分為四個工區(qū)同時進(jìn)行施工，將安排大量的設(shè)備、人員進(jìn)場平行施工并進(jìn)行倒班制施工，確保在工期要求內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成。軍運(yùn)會重要接待線路應(yīng)急修復(fù)工程作為重大重點(diǎn)工程，雖時間緊、任務(wù)重，但航興達(dá)公司將秉持精細(xì)化施工理念，以匠人精神，筑品牌形象。
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2月24日，正月初九，為全面貫徹落實(shí)公司經(jīng)濟(jì)工作會議精神，市政工程事業(yè)部召開2018年第一次工作會議，進(jìn)行2017年的工作總結(jié)及對2018年責(zé)任目標(biāo)的分解。會上市政事業(yè)部在建和即將開工的9個項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)了各自的工作安排和存在的困難，事業(yè)部層面討論給出合理的解決方法和建議。會議指出，要抓早、抓細(xì)、抓實(shí)各項(xiàng)工作。對新開工的重點(diǎn)項(xiàng)目要抓緊安排部署，做好項(xiàng)目前期策劃工作，抓緊推進(jìn)項(xiàng)目前期關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推動項(xiàng)目早日實(shí)質(zhì)性開工，形成更多實(shí)物工作量；對在建項(xiàng)目，要盡早復(fù)工抓生產(chǎn)，既抓目標(biāo)管理，也抓過程管理，主動幫助各項(xiàng)目協(xié)調(diào)解決具體推進(jìn)過程中存在的關(guān)鍵問題，以精細(xì)化管理促進(jìn)項(xiàng)目品質(zhì)提升；對已完工的老工程，要拿出切實(shí)可行的舉措解決具體問題，提升畫句號能力，實(shí)實(shí)在在推動老項(xiàng)目全面完工。支部書記黃勤儉針對2018年的責(zé)任目標(biāo)提出：1、有信心，一定能完成目標(biāo)任務(wù)，2、有決定，攻克一切困難，3、團(tuán)結(jié)一心，創(chuàng)造佳績；并對近期工作也作了具體的安排。最后，事業(yè)部經(jīng)理周杰對下一步工作提出了要求和做出了部署：一是抓質(zhì)量、抓安全、早動手，高標(biāo)準(zhǔn)完成全年建設(shè)任務(wù)，建設(shè)一批精品市政工程、廉潔市政工程；二是強(qiáng)化作風(fēng)、強(qiáng)化執(zhí)行，提高工作效能，加強(qiáng)廉政建設(shè)，樹立良好的市政形象；三是做好人員梳理，做好班子、人員分工；四是盡早召開全員大會，收心回到工作中去；五是各項(xiàng)目經(jīng)理要用好手中的權(quán)力，管好自己的項(xiàng)目，及時匯報(bào)。
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2月23日上午，公司總經(jīng)理尹華鋒、副總經(jīng)理陳鵬、總工程師方四發(fā)等一行人前往福新排水項(xiàng)目進(jìn)行視察和指導(dǎo)工作。公司領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)詢問工程施工進(jìn)度、質(zhì)量及施工難點(diǎn)等相關(guān)問題。在聽取了項(xiàng)目經(jīng)理部關(guān)于工程建設(shè)情況的介紹和到工地現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地視察施工情況后，對該工程的文明施工、規(guī)范管理、春節(jié)前的施工進(jìn)度及節(jié)后能迅速復(fù)工給予了充分肯定。在施工現(xiàn)場，尹總首先對工作在一線的項(xiàng)目部工作人員表示衷心的感謝和深切的慰問！對后續(xù)項(xiàng)目生產(chǎn)提出，一要堅(jiān)決落實(shí)好安全生產(chǎn)相關(guān)工作，要注重抓好安全生產(chǎn)中的細(xì)節(jié)，要繼續(xù)加強(qiáng)對現(xiàn)場安全掌控，查隱患、增措施、抓落實(shí)；二要堅(jiān)定不移的抓好工程質(zhì)量工作，嚴(yán)把工程質(zhì)量管理關(guān)；三要狠抓工程進(jìn)度，附屬工程中涉及的遷改問題及時與業(yè)主單位溝通解決，確保工程按期交工。
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2月12日，福新排水泵站雨水泵房安全順利封頂。該項(xiàng)目雨水泵房146.0平方米，泵房深度8.2m，為地埋式現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，地基承載力特征值為100KPa。自2017年7月17日開工，經(jīng)歷了雨季、冬季、現(xiàn)場協(xié)調(diào)等不利因素，在項(xiàng)目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，精心組織、科學(xué)安排，克服重重困難，確保了雨水泵房順利封頂，為開年后機(jī)電安裝、順利運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。硚口區(qū)水務(wù)局給予的高度評價(jià)，對這一重大節(jié)點(diǎn)的順利完成表示祝賀，對我公司展現(xiàn)出的實(shí)力和風(fēng)采給予高度贊揚(yáng)，并希望福新排水泵站項(xiàng)目經(jīng)理部再接再厲，開年后合理組織機(jī)電安裝、道路排水工程的工作，為圓滿完成福新排水泵站及配套工程建設(shè)任務(wù)繼續(xù)努力。
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2月12日，東湖隧道運(yùn)營管理部開展中層管理人員述職考核，會議由運(yùn)行管理部部長劉花主持，各班子成員、部門負(fù)責(zé)人、調(diào)度長、巡線班長共15人參加。各班組調(diào)度長、巡線班長先后對一年來的工作情況進(jìn)行概述，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，并針對部門的工作特點(diǎn)，提出了合理化的建議。會議最后，運(yùn)營管理部經(jīng)理、支部書記嚴(yán)文提出幾點(diǎn)要求：一是勇于擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)，嚴(yán)格把好第一道關(guān)品。二是凝心聚力，團(tuán)結(jié)同志，提高自身專業(yè)技術(shù)水平。三是安全至上，上下聯(lián)動，確保東湖隧道平穩(wěn)運(yùn)營。
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2018年2月8日，東湖隧道運(yùn)營管理部在管理中心一樓會議室開展內(nèi)部技術(shù)崗位公開面試，面試由運(yùn)營管理部副經(jīng)理李偉主持，各部門負(fù)責(zé)人組成評委小組。自2月2日下發(fā)技術(shù)崗位面試通知以來，共收到7份簡歷，經(jīng)初步篩選，確定6人入圍面試。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定，按“公平、公正、公開”原則，此次嚴(yán)格遵循資格審查、現(xiàn)場PPT演講、公開面試、集體評選流程。最后有5名面試者脫穎而出，其中包括巡線長1名，技術(shù)管理崗2名，巡線班長2名。此次技術(shù)崗位公開面試取得圓滿成功，對促進(jìn)內(nèi)部人才的合理流動，推進(jìn)資源有效配置，激勵其他員工，建立平等競爭和優(yōu)勝劣汰的聘用機(jī)制，起到了積極推動作用。
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2月9日，得勝四路、勝利路道路排水和電力電信管道工程順利通過了竣工驗(yàn)收。這是市政工程事業(yè)部沌口片區(qū)2017年竣工的第三個項(xiàng)目，一年竣工三個項(xiàng)目創(chuàng)造了市政事業(yè)部的新記錄，這離不開公司、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和奮斗在一線的可愛路橋人。驗(yàn)收會議由武漢車都集團(tuán)有限公司主持，在市政事業(yè)部會議室舉辦。武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市政工程質(zhì)量監(jiān)督站對驗(yàn)收組織形式和驗(yàn)收程序進(jìn)行了全過程監(jiān)督。根據(jù)國家關(guān)于工程竣工的驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定，驗(yàn)收組聽取了參建各方關(guān)于工程建設(shè)的情況匯報(bào)、查看了工程現(xiàn)場、審閱了竣工資料，經(jīng)過討論，驗(yàn)收組達(dá)成一致意見，同意驗(yàn)收。得勝四路、勝利路道路排水和電力電信管道工程工期360天，3月份開工，提前一個月完成了全部合同內(nèi)容，并于農(nóng)歷新年前完成了驗(yàn)收。同年竣工的還有軍山第一大道改造工程、棋牌嶺四路道路排水工程，為市政事業(yè)部投入來年緊張的工作創(chuàng)造了良好的條件，凝聚力量再創(chuàng)新高。
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迎旭門泵站屬于襄陽市五個防汛排澇泵站中規(guī)模最大、造價(jià)最高、服務(wù)面積最廣的，服務(wù)范圍為樊城中心區(qū)域。對改善襄陽市的經(jīng)濟(jì)投資環(huán)境及促進(jìn)區(qū)域各產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展起到重要作用。按照襄陽建委要求及公司施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃要求，襄陽泵站項(xiàng)目克服連續(xù)大雪天氣及外圍因素影響，為確保完成節(jié)前生產(chǎn)計(jì)劃安排，積極采取應(yīng)對措施，群策群力，目前已完成迎旭門泵站的大臨設(shè)施基礎(chǔ)施工及旋挖鉆機(jī)進(jìn)場，為節(jié)后順利施工做好了充分的準(zhǔn)備工作。
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2018年2月7日，東湖隧道運(yùn)營管理部全體職工在二樓黨群活動室召開2018年度員工大會，公司總經(jīng)理助理周銳出席了此次會議，會議由運(yùn)營管理部經(jīng)理、支部書記嚴(yán)文主持。大會宣讀公司中層干部調(diào)整決定，各部門負(fù)責(zé)人作工作述職報(bào)告，分管領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)了2018年度工作思路及述職述廉，經(jīng)理、支部書記嚴(yán)文宣貫了集團(tuán)及公司經(jīng)濟(jì)工作會精神，全面總結(jié)2017年各項(xiàng)工作完成情況，深入分析運(yùn)營管理部目前發(fā)展存在的不足和面臨的機(jī)遇，面對新的形勢和新的發(fā)展，科學(xué)制定2018年工作思路。會議最后，周銳同志對在座全體職工提出四點(diǎn)要求：一是把好責(zé)任關(guān)，嚴(yán)格追責(zé)；二是把好思想關(guān)，勇于擔(dān)當(dāng)；三是把好執(zhí)行關(guān)，抓好落實(shí)；四是把好紀(jì)律關(guān)，強(qiáng)化約束。此次會議取得圓滿成功，對東湖隧道運(yùn)營管理部2018年工作做出重要舉措部署，為工作開展指明了方向，為實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)打響了第一槍。
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2018
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2018年2月2日下午，寒冬乍暖，春意盎然，為落實(shí)市城管委的反恐要求，履行反恐配合協(xié)助職能，切實(shí)提高東湖隧道聯(lián)勤反恐能力，在東湖風(fēng)景區(qū)管委會反恐辦公室和武漢市公安局東湖分局反恐大隊(duì)的指導(dǎo)下，武漢市橋梁維修管理處、武漢市市政建設(shè)集團(tuán)東湖隧道運(yùn)行管理項(xiàng)目部在東湖隧道管理中心組織了反恐防暴應(yīng)急演練，共出動安保33人，假設(shè)恐怖分子8人，協(xié)作配合，快速出動，配合公安機(jī)關(guān)迅速控制、抓捕恐怖分子并移交公安機(jī)關(guān)，取得了良好的實(shí)戰(zhàn)效果。武漢市城管委、武漢市橋梁維修管理處和武漢市市政建設(shè)集團(tuán)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場觀摩并作了點(diǎn)評。當(dāng)天下午演習(xí)內(nèi)容包含隊(duì)形展示、恐怖暴亂事件應(yīng)急處置、隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物應(yīng)急處置。演練中，現(xiàn)場指揮有條不紊，安保人員反應(yīng)迅速，隊(duì)員配合默契，“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”地制伏了恐怖分子，及時有效的排除了恐怖警情，切實(shí)提高東湖隧道聯(lián)勤反恐能力。此次演練得到了武漢市城管委、武漢市橋梁維修管理處和武漢市市政建設(shè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，以及東湖風(fēng)景區(qū)管委會反恐辦公室和武漢市公安局東湖分局反恐大隊(duì)的大力支持，在東湖隧道運(yùn)行管理項(xiàng)目部的精心策劃下演練圓滿完成。此次演練提高了員工應(yīng)急反應(yīng)能力，增強(qiáng)了安全警惕性，對提高全民反恐防暴意識，加強(qiáng)社會面防控工作具有重要指導(dǎo)意義。
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1月29日22時，隨著吳家溝隧道右洞出口的最后一聲爆破聲響，隧道右幅順利貫通，這也標(biāo)志著香溪長江公路大橋項(xiàng)目吳家溝隧道全線實(shí)現(xiàn)貫通。吳家溝隧道是香溪長江公路大橋項(xiàng)目全線唯一的一條隧道，也是全線關(guān)鍵控制性工程。隧道為洞口小間距、洞身分離式中隧道，右線全長865m，左線全長960m。隧道施工采用進(jìn)、出口同時掘進(jìn)的施工方法，均為半山進(jìn)洞，洞口周圍地形較為陡峭，植被茂密，溝谷深切，圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，安全風(fēng)險(xiǎn)高、工期要求緊、施工難度大。 該項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，技術(shù)要求高。項(xiàng)目部在施工中嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則，過程控制中實(shí)行“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的態(tài)度，精密編制，科學(xué)統(tǒng)籌，合理安排，嚴(yán)格控制每道工序的作業(yè)時間，合理調(diào)配人員和設(shè)備， 確保各個工序符合設(shè)計(jì)要求，保證施工安全順利進(jìn)行。吳家溝隧道的貫通為香溪長江公路大橋項(xiàng)目全線連通創(chuàng)造了條件，下一步，項(xiàng)目部將加快隧道二襯以及附屬設(shè)施的施工，爭取早日全面完工。
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1月22日，隨著三岔溝大橋右幅最后一榀重達(dá)42t的T梁安全、準(zhǔn)確地落在蓋梁上，三岔溝大橋T梁架設(shè)至此全面完成，這也標(biāo)志著湖北香溪長江公路大橋工程向主線貫通邁出了重要一步。三岔溝大橋全長204米，為分離式橋梁。自三岔溝大橋右幅T梁開始架設(shè)以來，項(xiàng)目部主要將施工重難點(diǎn)置于T梁運(yùn)輸及架設(shè)上，克服山區(qū)復(fù)雜氣候、交叉施工等不利因素，通過不斷與駐地監(jiān)理辦、作業(yè)隊(duì)伍協(xié)作溝通，及時調(diào)整、優(yōu)化施工方案，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)工序流水作業(yè)。在施工過程中，項(xiàng)目部不斷加強(qiáng)管控力度，技術(shù)人員全程跟蹤T梁施工作業(yè)，并對施工班組進(jìn)行嚴(yán)格崗前安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，使工程安全、質(zhì)量始終處于可控范圍內(nèi)。同時，項(xiàng)目部積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓簿?、交通局，對?xiàng)目周邊道路交通實(shí)行臨時管制，確保吊車架梁作業(yè)等關(guān)鍵工序的順利進(jìn)行。目前，三岔溝大橋正在加緊進(jìn)行防撞墻、橋面鋪裝等附屬工程施工，為后續(xù)香溪河西岸引橋35m預(yù)制T梁長運(yùn)距運(yùn)輸提供快捷通道，從而進(jìn)一步提高整體施工效率，為實(shí)現(xiàn)全線貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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1月10日上午，武漢市硚口區(qū)區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)喻區(qū)長一行專程來我項(xiàng)目部進(jìn)行視察和指導(dǎo)工作。硚口區(qū)水務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)隨行陪同。 項(xiàng)目經(jīng)理部常務(wù)經(jīng)理謝克詳細(xì)介紹了項(xiàng)目前階段所做的施工內(nèi)容及進(jìn)度，現(xiàn)階段配套工程鐵橋路、漢宜路地下管線、房屋遷改面臨的困難，并陪同參觀視察了項(xiàng)目的泵站工程和出江工程。區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)對項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明施工（基坑的臨邊防護(hù)、施工便道的清掃、材料的堆碼、建筑垃圾的處理等方面）、質(zhì)量管控（冬季混凝土養(yǎng)護(hù)、現(xiàn)場的成品保護(hù)）等方面給予了充分肯定，要求水務(wù)局等相關(guān)部門積極配合將配套工程鐵橋路、漢宜路及時做完，確保泵站主體做完后雨水能夠匯集到泵站，起到排澇的作用。同時寄予高度厚望，希望路橋公司在硚口區(qū)進(jìn)一步提升核心競爭力，抓住機(jī)遇，再上新的臺階，為硚口區(qū)作出新的貢獻(xiàn)。福新泵站作為公司第一個“四水共治”項(xiàng)目部，項(xiàng)目部全體人員將以此為工作動力，奮力拼搏趕超，爭取用更好地業(yè)績踐行城市建設(shè)者的承諾。
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12月31日上午，機(jī)場路高架（三環(huán)線~馬池路）工程首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的混凝土澆筑順利開始，標(biāo)志著機(jī)場路高架工程進(jìn)入全面施工階段。該聯(lián)現(xiàn)澆箱梁跨徑為4*30m，頂板寬度18m，設(shè)計(jì)砼方量為1495m3。施工前項(xiàng)目部對施工方案進(jìn)行了專家評審并對現(xiàn)澆支架進(jìn)行了多次驗(yàn)收，為施工的安全及技術(shù)提供了保障。首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的混凝土澆筑確保了元旦前業(yè)主指定的任務(wù)按時完成，同時標(biāo)志著機(jī)場路高架工程進(jìn)入關(guān)鍵的橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，是2018年掀起大干快上施工高潮的良好開端。施工結(jié)束后，項(xiàng)目部將組織技術(shù)人員對首聯(lián)箱梁施工工藝及方法進(jìn)行“首件總結(jié)”，以指導(dǎo)后續(xù)大面積施工，為保質(zhì)保量完成機(jī)場路高架工程打下強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。
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12月29日上午，武漢市政府績效辦考核組一行對萬達(dá)12C2地塊公共停車場項(xiàng)目停車位進(jìn)行階段性考核驗(yàn)收，武漢車都集團(tuán)資產(chǎn)公司、經(jīng)開區(qū)規(guī)劃局等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人陪同。為實(shí)現(xiàn)對市民的承諾，確保年底前完成600個停車位的施工任務(wù)。12月份以來，外埠工程事業(yè)部停車場項(xiàng)目部組織動員所有施工班組，克服總體工期緊張、斷面交叉復(fù)雜、周邊人流密集的困難，同心協(xié)力打好攻堅(jiān)戰(zhàn)。為解決現(xiàn)場施工人員不足的問題，項(xiàng)目部積極協(xié)調(diào)外埠工程事業(yè)部各在建項(xiàng)目，增派管理人員和勞務(wù)隊(duì)伍，保證高峰時期場內(nèi)施工人員不少于120人。同時采用全斷面多點(diǎn)開花、地上地下立體交叉的施工方式，確保工期進(jìn)度。通過一個月的晝夜奮戰(zhàn)和公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，停車場項(xiàng)目一期600個車位已基本具備使用功能?？己酥校姓冃мk考核組對項(xiàng)目任務(wù)完成情況和項(xiàng)目管理人員工作態(tài)度給予了充分肯定和贊揚(yáng)。下一步，12C2項(xiàng)目部將繼續(xù)緊抓節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，加快進(jìn)度，確保按照節(jié)點(diǎn)工期保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)，用綠色、環(huán)保、美觀的新型“P+R”停車場，向美麗江城建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
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12月26日，地鐵8號線、21號線正式通車，標(biāo)志著路橋公司車站地面鋪裝施工任務(wù)圓滿完成。公司參與地鐵8號線、21號線鋪裝工程的站臺有十一個，斷面約1600米。自12月初，現(xiàn)場掀起了保通車的大干熱潮。項(xiàng)目部克服工期緊張，采取交付一段施工一段的方案，攻堅(jiān)在地鐵各個站點(diǎn)。高峰期時，多達(dá)九十家土建、排水、綠化、管線、自來水、交通信號、室內(nèi)裝修等單位交叉施工。項(xiàng)目部充分協(xié)調(diào)溝通，加強(qiáng)技術(shù)交底，做好現(xiàn)場監(jiān)管，切實(shí)保質(zhì)保量有序完成施工進(jìn)度。在人員安排上，現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)實(shí)行換班作業(yè)，管理人員平均每天僅睡4個小時。全體員工統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，克服寒風(fēng)刺骨的天氣影響，夜以繼日奮戰(zhàn)在工作崗位上，并在通車前通宵清洗站臺，以最光潔的姿態(tài)迎接廣大江城市民。一個月的時間完成80%工程量即9個地鐵站點(diǎn)鋪裝，是路橋公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)又一次實(shí)現(xiàn)”不可能完成的任務(wù)“。望著泥濘的工地變成一道美麗的風(fēng)景線，項(xiàng)目部全體員工由衷抒發(fā)城市建設(shè)者的驕傲。兩條地鐵的同時開通將為漢口、武昌及陽邏地區(qū)居民帶來更多便利。。
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