（通訊員：沈瑩）近日，連續(xù)的高溫，讓武漢經(jīng)歷著老天的“烤驗(yàn)”。然而由于工作的需要，有一群隧道的守護(hù)者一如既往的堅(jiān)守在酷暑的第一線。7月12日上午，武漢東湖隧道內(nèi)一越野車行駛緩慢，走走停停，隧道中心控制室第一時(shí)間從監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)異常后，立即通知了巡線人員前往查看。不久，越野車便在離出口不遠(yuǎn)處停下來，此時(shí)司機(jī)下車查看車輛情況，但未在車輛后方放置任何警示設(shè)備，隨時(shí)會(huì)有引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)。幾分鐘后隧道巡線車趕到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，該車由于水溫過高而導(dǎo)致拋錨。而此時(shí)，隧道內(nèi)車流量較大，為了第一時(shí)間保證隧道通行正常，隧道工作人員決定將拋錨車輛先推離隧道，停至路邊，再等待救援車輛前來牽引。于是三名隧道工作人員頂著烈日，幫助車主將車推離隧道范圍，停靠至路邊較安全地帶。車主連連感謝，而我們的工作人員，搖搖手說“這是我們應(yīng)該做的”。看著剛剛拋錨的車輛被牽走，工作人員還沒來得及喝上一口水，就又接到了中控室的指令，就在剛剛越野車拋錨的地點(diǎn)，又有一小車拋錨了！“好的！馬上就去！”來不及休息的巡線和保衛(wèi)人員立即驅(qū)車趕往事故地點(diǎn)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，同樣是由于車輛水溫過高，水箱“開鍋”所致。我們的工作人員還是采取了同樣的措施，先將車輛推至路邊，再等待救援車輛前來牽引。而此時(shí)的他們已經(jīng)汗流浹背，也顧不上擦拭額頭上豆大般的汗珠。這一切，都是為了確保東湖隧道的安全正常運(yùn)行！
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武英高速公路陽(yáng)邏連接線工程（老屋-楊裴）項(xiàng)目CFG樁施工于2019年7月12日全部完成。本項(xiàng)目CFG樁全長(zhǎng)66萬延米，施工區(qū)域主要分布在西湖村和楊裴村魚塘段，自2018年11月8日開始進(jìn)行施工。施工過程中，項(xiàng)目部克服了最長(zhǎng)陰雨不利天氣，征地拆遷阻礙，砂石料采購(gòu)難、質(zhì)量不穩(wěn)定等外部因素干擾，精心組織，合理安排，采取各種有效措施，歷經(jīng)重重困難，歷時(shí)8個(gè)月余終于圓滿完工。CFG樁的全面施工完成，為高填方路基填筑施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。后續(xù)施工中，項(xiàng)目部將及時(shí)完成相關(guān)樁基檢測(cè)工作，進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目土方施工組織安排，向全年目標(biāo)加油沖刺！
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5月31日晚上9點(diǎn)42分，東湖隧道中控室配合交警在訪梅路匝道查酒駕，一白色小轎車車主棄車逃逸，中控室積極尋找證據(jù)鏈，力爭(zhēng)將該車主繩之以法。夜間9點(diǎn)42分07秒，訪梅路匝道口一切如常，車輛有序進(jìn)入隧道。突然，一輛白色寶馬倒車出現(xiàn)在監(jiān)控視頻畫面中，1秒鐘后車輛駕駛員從駕駛室后奪門而出，迅速鉆進(jìn)了旁邊的綠化灌木中，從對(duì)向的魯磨路匝道穿出，消失在了附近的村莊中。3秒鐘后，身著反光背心的警察奔跑進(jìn)入監(jiān)控視頻畫面中，發(fā)現(xiàn)車中無人。發(fā)現(xiàn)隧道里面在查酒駕，白色寶馬車主不顧車中兩個(gè)酩酊大醉的朋友，連手機(jī)都沒拿就棄車逃跑，導(dǎo)致訪梅路匝道擁堵近2個(gè)小時(shí)，期間中控室指揮道口安保人員有序指揮車輛從旁邊道路小心進(jìn)入，當(dāng)晚未發(fā)生一起交通事故。6月1日凌晨0點(diǎn)33分，中控室調(diào)派交警大力神拖車牽引離開現(xiàn)場(chǎng)。6月4日，中控室協(xié)助交警，調(diào)取訪梅路、魯磨路匝道的視頻監(jiān)控，將事故車輛從開車、棄車逃跑、妨礙交通、道口安保指揮交通等一系列視頻組成證據(jù)鏈移交交警部門。每天東湖隧道都上演著各種各樣的交通大片兒，里面的主角不僅有我們的人民警察，還有在背后默默付出的中控一員。
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為響應(yīng)集團(tuán)公司“第三屆職工籃球聯(lián)賽”的號(hào)召，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，豐富員工業(yè)余文化生活，6月16日，襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目組織全體員工開展了“2019年襄陽(yáng)項(xiàng)目籃球選拔賽”。賽場(chǎng)上隊(duì)員們各個(gè)激情滿懷，斗志昂揚(yáng)。賽場(chǎng)外未參加比賽的員工作為啦啦隊(duì)，為場(chǎng)上隊(duì)員加油吶喊?，F(xiàn)場(chǎng)氣氛異?；钴S，加油聲，吶喊聲讓籃球比賽氛圍不斷升溫。項(xiàng)目部舉行這次活動(dòng)無疑對(duì)兩點(diǎn)一線的工地生活是一種調(diào)節(jié)和放松，釋放了員工高強(qiáng)度的工作壓力，增進(jìn)了相互之間的友誼，體現(xiàn)了襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目員工“頑強(qiáng)拼搏、敢于進(jìn)取、永爭(zhēng)第一”的項(xiàng)目精神，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力，為更好的服務(wù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
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6月14日晚間，東湖隧道內(nèi)一兒童突發(fā)疾病，隧道員工發(fā)現(xiàn)后，立即組織開展應(yīng)急救援工作，協(xié)助交警將該兒童安全護(hù)送出隧道。晚上8點(diǎn)40分，中控值守人員發(fā)現(xiàn)，東湖隧道紅廟至光谷方向1895米處一小車違停，車上無人下車，播放廣播勸離也沒有反應(yīng)。中控人員立即通知巡線人員前往現(xiàn)場(chǎng)查看，原來，這輛車是一個(gè)年輕爸爸帶著一個(gè)年幼的小孩，孩子在車上有重度嘔吐現(xiàn)象，爸爸在車子里手忙腳亂的安撫孩子。得知巡線人員回復(fù)的情況，中控一方面安排安保人員在車輛后方做好安全保護(hù)措施，避免車輛追尾造成事故，安排巡線員協(xié)助年輕的爸爸安撫孩子。另一方面，制定最佳救援路線，通知隧道交警進(jìn)行協(xié)助。在巡線、安保、交警的共同努力下，孩子情況得到暫時(shí)緩解，大家立即護(hù)送該車安全離開隧道前往醫(yī)院。面對(duì)此類突發(fā)狀況，東湖隧道項(xiàng)目部立即響應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，事后進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)交流，力求更好的保障隧道的安全平穩(wěn)運(yùn)行。將東湖隧道的平穩(wěn)通行作為第一目標(biāo)，同時(shí)將安心體貼放在心間。
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![襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目舉行2019年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式]( "襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目舉行2019年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式")
6月6日上午7時(shí)，經(jīng)過昨日暴雨襲城的襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目迎旭門泵站施工工地現(xiàn)場(chǎng)，陽(yáng)光明媚、空氣清新，工地整潔干凈，作業(yè)工人有序操作，工地緊張忙碌的一天已顯現(xiàn)雛形。襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目公司、項(xiàng)目部共計(jì)24人精神飽滿，士氣高昂，整齊列隊(duì)參加了2019年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)以“防風(fēng)險(xiǎn)，除隱患，遏事故”為主題，旨在防范化解安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、及時(shí)消除安全隱患、有效遏制生產(chǎn)安全事故，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。啟動(dòng)儀式上，項(xiàng)目公司熊大勇就項(xiàng)目安全生產(chǎn)作了安全教育宣講，隨后項(xiàng)目公司副經(jīng)理許國(guó)享就安全生產(chǎn)月活動(dòng)提出具體要求，要求項(xiàng)目全員要增強(qiáng)安生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“零事故”目標(biāo)，牢記安全生產(chǎn)月主題，嚴(yán)格做到不違章操作、不違章指揮，時(shí)刻注意安全，認(rèn)真按章作業(yè)；遵守安全法規(guī)，履行安全職責(zé)；嚴(yán)守規(guī)章制度，提高安全技能，積極發(fā)揚(yáng)防汛搶險(xiǎn)精神，確保襄陽(yáng)泵站工程的安全，確保襄陽(yáng)大堤的安全，確保襄陽(yáng)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，牢固樹立武漢市政建設(shè)集團(tuán)安全生產(chǎn)模范標(biāo)桿形象，用實(shí)際行動(dòng)確保工程按節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)。隨后項(xiàng)目部安全員王科輝帶領(lǐng)全員鄭重宣誓，認(rèn)真牢記安全生產(chǎn)月主題使命，做好安全表率，并在誓詞上簽名，隨即安全總監(jiān)熊大勇宣布“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)正式啟動(dòng)。襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目下一步以丹江路泵站運(yùn)行為契機(jī)，融入襄陽(yáng)城區(qū)排澇系統(tǒng)中；以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為起點(diǎn)，保城市安全為己任，保人身安全底線，保生產(chǎn)安全紅...
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2019年6月是第18個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”，為全面推動(dòng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開展，6月5日，運(yùn)營(yíng)管理公司東湖隧道項(xiàng)目部組織開展以“防風(fēng)險(xiǎn) 除隱患 遏事故”為主題的宣教活動(dòng)?；顒?dòng)以宣講和觀看教育片的形式，進(jìn)一步強(qiáng)化“紅線”意識(shí)，通過開展開展形式多樣的宣教活動(dòng)，宣傳普及安全理念、安全文化、安全法律和安全知識(shí)的新高潮，努力營(yíng)造“人人關(guān)注安全，人人重視責(zé)任”的安全氛圍，切實(shí)推動(dòng)公司安全生產(chǎn)形式持續(xù)好轉(zhuǎn)。通過本次活動(dòng)的開展，在公司取得了良好的效果，提高了廣大職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了全體職工的安全意識(shí)和責(zé)任心。安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山，在今后的安全工作中。公司將繼續(xù)努力提高員工的安全意識(shí)，規(guī)范安全生產(chǎn)的技術(shù)操作、規(guī)避習(xí)慣性違章違規(guī)行為，充分地將精細(xì)化管理落實(shí)到安全管理中，切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任，形成人人關(guān)注安全，人人重視責(zé)任的良好事態(tài)，有效的避免安全事故的發(fā)生。
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5月28日上午，湖北省委常委、襄陽(yáng)市市委書記李樂成帶隊(duì)深入襄陽(yáng)泵站迎旭門泵站項(xiàng)目調(diào)研，市委秘書長(zhǎng)李詩(shī)、市住建局黨組書記汪厚安、市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)副主任田春生、市建管中心副主任楊金軍及項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人等陪同檢查。李書記一行視察了現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、文明施工、機(jī)械設(shè)備及人員情況，聽取了項(xiàng)目部關(guān)于施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全等方面的情況匯報(bào)。隨后強(qiáng)調(diào)，襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目作為襄陽(yáng)市重點(diǎn)工程，項(xiàng)目部工作人員務(wù)必注意施工質(zhì)量，嚴(yán)格把控質(zhì)量問題，狠抓安全文明施工，打響市政路橋形象。據(jù)悉，襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目目前主體泵房第二道鋼筋混凝土支撐梁以上土方開挖已全部完成，二道撐混凝土計(jì)劃于5月29日進(jìn)行澆筑，6月5日將進(jìn)行第二道支撐梁以下土方開挖，并與下月底開始主體泵房底板施工。進(jìn)、出水箱涵主體結(jié)構(gòu)按計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)中，大堤土方回填已基本完成。
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為展現(xiàn)東湖隧道風(fēng)采，提升東湖隧道環(huán)境品質(zhì)。運(yùn)營(yíng)公司東湖隧道項(xiàng)目部近期組織對(duì)東湖隧道全線通風(fēng)天窗周圍的雜物進(jìn)行清理。東湖隧道為國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)湖底隧道，沿線設(shè)置多處通風(fēng)天窗。項(xiàng)目部在巡查中發(fā)現(xiàn)，在旅游高峰期，游客及行人爆滿，經(jīng)常發(fā)生游客隨手將垃圾扔進(jìn)天窗，以及在天窗上隨意踩踏，甚至故意破壞天窗，對(duì)隧道運(yùn)行及游客自身安全存在隱患。為了保障隧道運(yùn)行和游客自身安全，近日，項(xiàng)目部對(duì)通風(fēng)天窗所在位置采取臨時(shí)防護(hù)措施，擺放水馬和反光錐桶，放置警示帶，張貼警示標(biāo)語，提醒游客及行人注意。投入40余人次，對(duì)58個(gè)通風(fēng)天窗周邊及井內(nèi)的雜物進(jìn)行專項(xiàng)清理。2019年世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)將有2個(gè)項(xiàng)目在此進(jìn)行（東湖景區(qū)設(shè)置帆船和自行車比賽等），游客將會(huì)激增，為確保隧道運(yùn)營(yíng)和游客安全。下一步，項(xiàng)目部擬在通風(fēng)天窗周圍，增設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)欄，維護(hù)東湖隧道安全運(yùn)營(yíng)。
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近日，運(yùn)營(yíng)公司東湖隧道項(xiàng)目部在東湖通道管理中心一樓會(huì)議室舉行了中控班組管理人員公開競(jìng)聘。該競(jìng)聘會(huì)面向東湖隧道項(xiàng)目部中控管理部門全體職工，公開招聘調(diào)度長(zhǎng)一名、調(diào)度員一名，競(jìng)聘分為筆試和面試兩個(gè)環(huán)節(jié)，最終兩位競(jìng)聘者脫穎而出。此次競(jìng)聘運(yùn)營(yíng)公司高度重視，制定了公開競(jìng)聘方案并公示，中控管理部職工踴躍參與，共收到簡(jiǎn)歷八份。當(dāng)天上午八點(diǎn)半，競(jìng)聘會(huì)在管理中心會(huì)議室如期舉行，來自中控管理部的八名員工首先進(jìn)行了筆試，然后前往中控室進(jìn)行實(shí)操考核。隨后，評(píng)委小組對(duì)競(jìng)聘者進(jìn)行崗位技能及綜合素質(zhì)考核。經(jīng)過綜合考評(píng)，并結(jié)合三、四月份月度考核成績(jī)，評(píng)委組集體討論，最終選出調(diào)度長(zhǎng)一名、調(diào)度員一名，試用期一個(gè)月，期滿經(jīng)考核合格后正式上崗。 此次公開競(jìng)聘秉承公平公正公開的原則，以點(diǎn)帶面，提高了部門員工工作積極性，形成了良性競(jìng)爭(zhēng)的工作氛圍。
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2019年5月10下午，路達(dá)公司一行到武漢北四環(huán)第一駐地辦工地試驗(yàn)室檢查指導(dǎo)工作。在炎炎烈日下，路達(dá)公司一行先后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了視察，聽取鞠小亮同志對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況匯報(bào)。查看了二標(biāo)二工區(qū)橋面鋪裝、預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁的生產(chǎn)質(zhì)量情況以及路基和防撞墻等等，對(duì)此提出了指導(dǎo)性意見。隨后對(duì)第一駐地辦工地試驗(yàn)室進(jìn)行內(nèi)頁(yè)檢查，檢查過程中提出了很多寶貴的意見，并對(duì)日常開展工作提出了指導(dǎo)性意見。讓北四環(huán)試驗(yàn)檢測(cè)工作開展更上一層樓！
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為進(jìn)一步增強(qiáng)員工消防安全意識(shí)，提升自我應(yīng)變和防護(hù)能力。4月24日，運(yùn)營(yíng)管理公司開展2019年消防安全知識(shí)專題培訓(xùn)，公司各部門共計(jì)30余人參與此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在專題培訓(xùn)課上，武漢舍安防火中心李雙增老師采用PPT形式進(jìn)行授課，培訓(xùn)內(nèi)容涉及消防安全注意事項(xiàng)、滅火知識(shí)技巧等，并結(jié)合現(xiàn)實(shí)生活中的事故案例，深入淺出地現(xiàn)場(chǎng)講解和演示基礎(chǔ)消防知識(shí)講解、消防器材使用，使廣大員工認(rèn)識(shí)到消防安全重要性，大大增強(qiáng)員工自救自護(hù)安全能力。公司將以本次培訓(xùn)為契機(jī)，緊密圍繞“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題，多渠道、多角度開展一系列安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，不斷樹立安全紅線意識(shí)，普及安全知識(shí)，以確保人身、設(shè)備安全為重點(diǎn)，確保全年安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)。
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“人間三月芳菲始，又是一年清明時(shí)”。在這個(gè)中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日里，人們會(huì)祭祀先人、緬懷英烈，踏青植樹、郊游賞景。而對(duì)于路達(dá)檢測(cè)人員來說，而對(duì)于路達(dá)檢測(cè)人員來說，清明節(jié)如同往常一樣，依舊堅(jiān)守在一線的各個(gè)角落。 4月5日-7日，清明加期間，為及時(shí)保障各個(gè)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作，路達(dá)檢測(cè)公司的檢測(cè)員們遍布在公安、武陽(yáng)、北四環(huán)、竹山工地試驗(yàn)室、臨江大道項(xiàng)目前后場(chǎng)等工地。動(dòng)態(tài)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的配合比實(shí)施情況,控制好礦料級(jí)配，水泥劑量、含水量。與此同時(shí),按照規(guī)范規(guī)定頻率對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取樣，檢測(cè)以及資料整理、深入施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正處理。臨江大道面層混合料SMA-13，對(duì)瀝青混合料進(jìn)行當(dāng)天級(jí)配，油石比，馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)。北四環(huán)項(xiàng)目，壓實(shí)度檢測(cè)。 路橋人不忘初心，勇往直前的決定在路達(dá)檢測(cè)員的身上得到了很好的傳承，下一步，他們也會(huì)繼續(xù)前行，以更加飽滿的工作熱情，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。
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4月2日，武漢路達(dá)建設(shè)工程檢測(cè)有限公司檢測(cè)人員冒著瓢潑大雨對(duì)機(jī)動(dòng)車道瀝青面層鉆芯取樣，檢測(cè)路面厚度、壓實(shí)度及平整度，這是臨江大道工程相關(guān)單位多方發(fā)力，高位推進(jìn)，自我加壓，強(qiáng)攻重點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)度，快速推進(jìn)工程建設(shè)的一個(gè)場(chǎng)景。本工程位于長(zhǎng)江右岸，按城市主干道進(jìn)行路幅改造，全線形成雙向6車道、人車分離的斷面形式，由武漢市市政建設(shè)集團(tuán)總承包，是漢馬和第七屆軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)右岸迎賓線路。為了早日完成軍運(yùn)會(huì)工期目標(biāo)，全體檢測(cè)人員主動(dòng)放棄假期，克服春寒和綿綿陰雨天氣，全力支持軍運(yùn)會(huì)項(xiàng)目建設(shè)，提供了優(yōu)質(zhì)及時(shí)的服務(wù)，在質(zhì)量把關(guān)方面為各項(xiàng)目保駕護(hù)航。
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（通訊員：周旋）2019年3月31日，武漢市武陽(yáng)高速公路投資管理有限公司組織專家對(duì)武漢至陽(yáng)新高速公路（武漢至鄂州段）第一標(biāo)段工地試驗(yàn)室（主室）進(jìn)行了能力核驗(yàn)。專家組分別對(duì)工地試驗(yàn)室的人員、管理制度，設(shè)備及環(huán)境條件、操作技能等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考核，并組織召開了反饋會(huì)。核驗(yàn)結(jié)果表明，武陽(yáng)新高速公路（武漢至鄂州段）第一標(biāo)段工地試驗(yàn)室在人員資質(zhì)、儀器設(shè)備、試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面均滿足《湖北省公路重點(diǎn)工程工地試驗(yàn)室管理辦法》、《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南（工地試驗(yàn)室建設(shè)及管理）》的要求，規(guī)章制度健全，檢測(cè)人員實(shí)際操作技能熟練，具備開展試驗(yàn)檢測(cè)工作的相關(guān)條件，經(jīng)評(píng)議，通過能力核驗(yàn)。 此次工地試驗(yàn)室（主室）能力核驗(yàn)的通過，標(biāo)志著武陽(yáng)高速項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作已全面展開，為武陽(yáng)項(xiàng)目后續(xù)工程全面開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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3月26日，市交管局高管大隊(duì)、市城管執(zhí)法局、建設(shè)業(yè)主車都集團(tuán)負(fù)責(zé)人和周邊大型企業(yè)永旺、名幸電子負(fù)責(zé)人等，實(shí)地調(diào)研江城大道軍運(yùn)會(huì)保障線提升改造工程，結(jié)合項(xiàng)目部生產(chǎn)實(shí)際，全力配合施工進(jìn)度，向生產(chǎn)目標(biāo)發(fā)起沖刺。該項(xiàng)目主要施工難點(diǎn)為破板新建和交通導(dǎo)流，為高效完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部在施工中嚴(yán)守安全、卡控制度，將施工計(jì)劃細(xì)化到每周、每天，定措施、抓落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，以“責(zé)任田”形式將軍運(yùn)項(xiàng)目勞動(dòng)競(jìng)賽檢查評(píng)分表落實(shí)分工。市交管局高管大隊(duì)積極配合，調(diào)整交通導(dǎo)流方案，該標(biāo)段三環(huán)線至太子湖北路全封閉，神龍大道至沌陽(yáng)大道半封閉，由雙向通行改為單向通行，進(jìn)而大大減少了工期時(shí)間，由原先的45天縮短至30天，為4月30日全線通車奠定了良好的基礎(chǔ)。江城大道分多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，15臺(tái)挖機(jī)的轟鳴聲此起彼伏，80臺(tái)渣土車運(yùn)輸往來穿梭，12名管理人員日夜輪班，150名施工作業(yè)人員風(fēng)風(fēng)火火。項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工方案，加強(qiáng)文明施工管理，激發(fā)了員工勞動(dòng)積極性。通過召開會(huì)議及開展各項(xiàng)活動(dòng)凝心聚力，掀起施工熱潮。截至目前，施工過程中發(fā)生重大變更，項(xiàng)目部人員日夜奮戰(zhàn)，在100%完成原設(shè)計(jì)破板新建18000m2的基礎(chǔ)上又超額完成新增破板新建變更量17000m2。下一步我們一鼓作氣，加快推進(jìn)，抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，強(qiáng)化時(shí)間觀念，增強(qiáng)效率意識(shí)，確保工程如期不折不扣完工。
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為提高對(duì)重要設(shè)施的反恐應(yīng)急處置能力，確保反恐隊(duì)伍、應(yīng)急物資隨時(shí)處于待命狀態(tài)，3月14日上午9點(diǎn)30，市橋梁維修管理處組織東湖隧道項(xiàng)目部開展反恐防暴應(yīng)急演練，演練共計(jì)20人參加，各部門協(xié)作配合，快速出動(dòng)，迅速控制、抓捕恐怖分子并移交公安機(jī)關(guān)，取得了良好的實(shí)戰(zhàn)效果。本次演練分為抓捕演練演示以及模擬隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物演練演示兩個(gè)部分，從個(gè)人治安事件、夜間封道車輛闖入、隧道內(nèi)生疑似爆炸物等三個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行模擬演練。第一個(gè)部分為模擬東湖隧道管理中心附近一位精神病患者手持菜刀在馬路上追砍過路游客，對(duì)我隧道管轄范圍造成威脅，道口保安利用對(duì)講機(jī)通知中控室，中控室第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知安全環(huán)保部、巡線班組、隧道中隊(duì)交警、治安反恐大隊(duì)。抓捕組迅速持警棍盾牌使用非殺傷性武器，身著防刺服攜帶手銬抓捕鋼叉將其控制進(jìn)行抓捕并制服，隨后移交公安機(jī)關(guān)。 第二個(gè)部分為模擬夜間封道后，有2名酗酒人員駕乘車輛想強(qiáng)行進(jìn)入東湖隧道，經(jīng)道口值守保安勸阻無效后，與道口值守保安發(fā)生口角，并強(qiáng)行闖入隧道打傷道口值守保安，道口保安利用對(duì)講機(jī)通知中控室，中控室第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并通知安全環(huán)保部、巡線班組、隧道中隊(duì)交警、治安反恐大隊(duì)。安保隊(duì)長(zhǎng)迅速組織人員清點(diǎn)裝備在大門口集合，巡線員駕駛2輛巡線車帶領(lǐng)8名安保隊(duì)員快速機(jī)動(dòng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后安保隊(duì)迅速組成2組防爆隊(duì)形，每組為4...
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![東湖隧道項(xiàng)目部組織對(duì)分包單位開展月度考核]( "東湖隧道項(xiàng)目部組織對(duì)分包單位開展月度考核")
2月28日上午9點(diǎn)，東湖隧道項(xiàng)目部組織對(duì)所屬分包單位開展月度考核，項(xiàng)目部考核小組成員、業(yè)務(wù)部門、分包單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人共計(jì)15人參加會(huì)議。會(huì)上，各分包單位從2019年1-2月的重點(diǎn)工作完成情況、督查發(fā)現(xiàn)問題整改情況、下月工作計(jì)劃等方面進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。項(xiàng)目部考核小組對(duì)所屬四家分包單位的安全管理、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、節(jié)假日期間服務(wù)保障、合同結(jié)算、日常管理等工作落實(shí)情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查。隨后，考核小組一行深入現(xiàn)場(chǎng)，到團(tuán)山配電間、湖心島風(fēng)機(jī)房、湖心島匝道、魯磨路主線進(jìn)口崗?fù)さ任恢眠M(jìn)行檢查，重點(diǎn)查看了機(jī)電維保、隧道衛(wèi)生、隧道安保、設(shè)備間邊溝清淤等情況。最后，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對(duì)各分包單位履約情況進(jìn)行肯定，各單位均按要求落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，確保節(jié)假日期間的機(jī)電維保、保潔服務(wù)、安保值守、排水疏澇等應(yīng)急保障工作。同時(shí)，對(duì)存在的問題進(jìn)行了深入剖析，督促其盡快整改，提出共向性和專項(xiàng)性要求，并對(duì)3月份工作重點(diǎn)及檢查項(xiàng)目進(jìn)行明確：一是要完善竣工資料；二是要加強(qiáng)夜間封道期間現(xiàn)場(chǎng)安全管理；三是要加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，及時(shí)上報(bào)相關(guān)資料；四是要加強(qiáng)作業(yè)規(guī)范化管理。2019年，東湖隧道項(xiàng)目部將持續(xù)加強(qiáng)對(duì)分包單位的管理，確保各項(xiàng)工作的全面落實(shí)，做到月度考核常態(tài)化，促進(jìn)分包單位自身管理水平和服務(wù)質(zhì)量的提升。
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近日，紗帽大道項(xiàng)目部通過與相關(guān)部門多方溝通、積極協(xié)調(diào)，最終確定了K0+000-K0+140段魚塘塘埂地面樹木的歸屬權(quán)及賠償方案，對(duì)灘頭村兩農(nóng)戶紅磚房及地面附屬物進(jìn)行了拆除，徹底連通4個(gè)魚塘與現(xiàn)狀明渠的施工段面，保障了大面積清淤換填施工進(jìn)展，為項(xiàng)目整體推進(jìn)奠定良好基礎(chǔ)。下階段，項(xiàng)目部將繼續(xù)與相關(guān)部門緊密對(duì)接，加快協(xié)調(diào)征地拆遷事宜，確保軍運(yùn)會(huì)保障項(xiàng)目順利完成。
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2018年2月2日上午，省住建廳廳長(zhǎng)李昌海、城建處處長(zhǎng)張曉曦、市城管委主任李順年、市橋梁處處長(zhǎng)袁新昌等一行蒞臨東湖隧道運(yùn)營(yíng)管理部進(jìn)行節(jié)前安全工作大檢查。路橋公司總經(jīng)理匡文亮陪同參加。上午九時(shí)許，李昌海廳長(zhǎng)一行人抵達(dá)東湖隧道運(yùn)營(yíng)管理部，詳細(xì)查看了隧道安全維穩(wěn)措施落實(shí)情況，并親切慰問了堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)的一線職工。運(yùn)管管理部負(fù)責(zé)人從東湖通道基本情況、運(yùn)行管理、安全管理、春節(jié)工作安排等方面匯報(bào)東湖隧道2018年安全管理工作情況。隨后，李廳長(zhǎng)一行人參觀了中控室，調(diào)度長(zhǎng)對(duì)一體化平臺(tái)進(jìn)行詳細(xì)講解。李昌海強(qiáng)調(diào)，各級(jí)相關(guān)部門和單位要高度重視春節(jié)期間的安全工作，切實(shí)加強(qiáng)和消防、交管、公安等部門的工作配合，做好春節(jié)期間的安保和聯(lián)勤聯(lián)。東湖隧道作為目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的湖底隧道，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，李廳長(zhǎng)一行人的親自到訪，為節(jié)日期間值守職工鼓舞了士氣，大家紛紛表示，將以飽滿的熱情投入到隧道春節(jié)保衛(wèi)戰(zhàn)中，切實(shí)保證市民行駛過程中的安全，確保東湖隧道的安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
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1月24日上午，航發(fā)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)紗帽大道項(xiàng)目部進(jìn)行節(jié)前安全文明大檢查。領(lǐng)導(dǎo)一行到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)查看了現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、安全管理及規(guī)范操作等情況，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作提出了具體要求。著重強(qiáng)調(diào)了要及時(shí)跟進(jìn)已完成吊裝的箱梁臨邊防護(hù)搭設(shè)、防墜網(wǎng)安裝、墩柱蓋梁施工等其他高空作業(yè)防墜落措施，要求道路沿線的各類洞口及時(shí)做好覆蓋警示工作、裸土推平覆蓋綠網(wǎng)、材料收集歸整、原有橫穿道路的村道路口做好兩側(cè)防護(hù)及警示措施等安全文明施工，確保項(xiàng)目部節(jié)前各項(xiàng)施工工作安全平穩(wěn)有序。
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為增強(qiáng)全體員工消防安全意識(shí)，2019年1月14日上午，東湖隧道運(yùn)營(yíng)管理部組織開展消防安全教育培訓(xùn)，項(xiàng)目部所屬部門負(fù)責(zé)人、工程師、調(diào)度長(zhǎng)、巡線班組共22人參加。培訓(xùn)課上，運(yùn)營(yíng)管理部安全環(huán)保部部長(zhǎng)首先傳達(dá)學(xué)習(xí)全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議、市政府全會(huì)和市消防安全工作會(huì)議精神，接著從消防安全制度、火災(zāi)發(fā)生的原因、如何進(jìn)行火災(zāi)逃生、滅火器的使用、滅火注意事項(xiàng)等方面進(jìn)行全面講解。隨后，大家通過“實(shí)戰(zhàn)實(shí)操”“親自示范”“人人參與”的方式，切實(shí)增強(qiáng)消防安全知識(shí)。本次培訓(xùn)不僅普及了全體員工的消防安全知識(shí)，同時(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體員工的消防防范意識(shí)和面對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，為今后安全運(yùn)營(yíng)打下良好基礎(chǔ)。
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2019年1月6日上午，新河特大橋最后一片預(yù)制T梁邊跨中梁架設(shè)完成，又一重要節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃順利落實(shí)。至此，234片30m預(yù)制T梁全部架設(shè)完成，新河特大橋主橋左幅貫通（右幅剩余1聯(lián)現(xiàn)澆），除匝道外全面進(jìn)入橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工階段，為年后瀝青路面施工提供了有力保障。新河特大橋第5、6、7聯(lián)共13跨為30m預(yù)制T梁，單幅每跨T梁有9片，共計(jì)234片；共設(shè)置30個(gè)臺(tái)座，月均制梁50片，12月22日完成所有T梁預(yù)制，避過冬季低溫雨雪天氣，T梁質(zhì)量可控。在受高壓線影響未貫通無法匝道運(yùn)梁的情況下，采用高低腿提梁平臺(tái)運(yùn)架梁，效果顯著，經(jīng)總結(jié)形成工法1篇，并順利獲推集團(tuán)企業(yè)工法；針對(duì)制梁臺(tái)座提梁斷口處易濫根現(xiàn)象，采用可升降底模連接裝置，總結(jié)形成1篇實(shí)用新型專利，正在進(jìn)行審批。
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2019年1月3日凌晨，襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目通過多次外圍協(xié)商及方案論證，啟動(dòng)了丹江路及前進(jìn)路部分重要路段的交通封閉及導(dǎo)流工作，為丹江路2＃泵站于雨季前具備抽排能力創(chuàng)造了有利條件。丹江路泵站位于襄陽(yáng)市樊城區(qū)丹江路水果市場(chǎng)及王家臺(tái)社區(qū)，設(shè)計(jì)流量1.2m³/s,該項(xiàng)泵站建成后將解決丹江路數(shù)十年來雨季積水無法通行的現(xiàn)狀，為襄陽(yáng)市政府2018年對(duì)市民承諾的十件實(shí)事之一。
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12月30日凌晨，受新一輪強(qiáng)冷空氣影響，武漢市區(qū)各地普降大雪。為全面做好東湖隧道主線及各出入口的安全保障工作，東湖隧道運(yùn)營(yíng)管理部提前制定融雪防凍應(yīng)急預(yù)案，并成立保暢突擊隊(duì)，安排人員24小時(shí)值守，主要負(fù)責(zé)紅廟、湖心島敞、魯磨路、訪梅路、團(tuán)山、喻家湖下穿匝道出口及敞開段12月30日凌晨1點(diǎn)，巡察人員在隧道匝道口、敞開段、滲漏點(diǎn)等易結(jié)冰路段撒布融雪劑，鋪設(shè)防滑草墊，調(diào)整保潔作業(yè)方式，夜間停止灑水作業(yè)，中控和道口安保加強(qiáng)路面監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理。與交管部門形成聯(lián)動(dòng)，若出現(xiàn)結(jié)冰情況進(jìn)行交通管制，及時(shí)除冰。截止12月30日下午16時(shí)，東湖隧道項(xiàng)目響應(yīng)上級(jí)指示，投入突擊人員47人，車輛9臺(tái)，鐵鍬50把，掃把20把，工業(yè)鹽300袋，鏟車3臺(tái)，在隧道匝道口鋪設(shè)草墊3000張，清除管理中心主路面積雪。發(fā)布冬防預(yù)警信息9條，除雪保暢工作已圓滿完成，物資儲(chǔ)備充足。目前東湖隧道全線及各路口車輛行駛正常，交通安全平穩(wěn)有序。近期低溫雨雪天氣期間，東湖隧道運(yùn)營(yíng)管理部將做好應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)值班備勤，科學(xué)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，及時(shí)上報(bào)融雪防凍信息，為隧道平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
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