大咖齊聚閃耀“雙十佳”掌聲如潮禮贊建設者圖文：武漢建筑業(yè)“奧斯卡獎”昨頒獎楚天都市報訊(記者郭徽)有一群建設者，拉高了武漢的天際線，貫通了三鎮(zhèn)的地鐵網;有一批建筑工程，鑄就了人們的夢想，提升了城市的品位。你可知曉這些功臣的名字?你可了解這些建筑的故事?昨日，歷時4個多月的“沿海菱角湖壹號”杯武漢建筑業(yè)“雙十佳”評選活動，在本報楚天會堂舉行頒獎儀式。地鐵線上摸爬滾打的電工班長，鸚鵡橋頭運籌帷幄的項目經理，航站樓前精益求精的設計專家……為武漢城建做出貢獻的幕后英雄們，在這場盛會中從幕后走到臺前，迎接屬于他們的榮光。此次“雙十佳”評選，由楚天都市報編輯部、武漢建筑業(yè)協(xié)會、武漢勘察設計協(xié)會聯合主辦，從報名參評的36名個人、38個項目中，評選出“十佳建設者”、“十佳創(chuàng)新項目”、“優(yōu)秀建設者”、“優(yōu)秀創(chuàng)新項目”各10個?！按舜位顒涌胺Q武漢城建行業(yè)的‘奧斯卡獎’?！北敬位顒庸诿澲萄睾＞G色家園發(fā)展(武漢)有限公司副總經理解波現場致辭稱贊，本次評選活動彰顯武漢城建實力，凝聚武漢發(fā)展縮影。省總工會黨組書記、常務副主席馬建中，武漢建筑業(yè)協(xié)會會長、中建三局總經理易文權，省建管局副局長張曉曦，武漢市城建委副主任張利，武漢市總工會副主席劉齊辛，武漢建筑業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長李淼磊，武漢勘察設計協(xié)會理事長張晰，以及湖北日報傳媒集團負責人等領導為“雙十佳”獲獎者頒獎。集團機場二通道路面工程榮獲武漢建筑業(yè)“優(yōu)秀創(chuàng)...
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本報訊（記者蔡木子）15日，我市召開城建重點項目建設工作第9次例會。會議部署，今年后幾個月和明年我市新開工62個重點城建項目，主要解決三大問題：破解部分區(qū)域出行瓶頸，重點解決水果湖、南湖、后湖等片區(qū)出行難和交通擁堵問題；暢通主城與6個新城區(qū)聯系通道，新開工12條道路及3條軌道交通；加強綜合交通樞紐建設，主要配合天河機場綜合交通樞紐和光谷火車站交通樞紐工程新開工一批項目。市長萬勇參加會議并講話。根據部署，圍繞解決水果湖、南湖、后湖等片區(qū)出行難和交通擁堵問題，水果湖片區(qū)將新開工丁字橋北延線（武珞路—八一路）、石牌嶺北延線（武珞路—八一路）等項目；南湖片區(qū)將新開工建安街（白沙洲大道—南湖路）、丁字橋南路（雄楚大街—瑞安街）、丁字橋南路（文祥路—南湖大道）和武梁路（白沙洲大道—李紙路）等；后湖片區(qū)將新開工溫馨路（解放大道—東干渠路）、建設大道延長線（二七路—興業(yè)路）、和諧大道（姑嫂樹路—金橋大道）、幸福二路（百步亭路—漢黃路）和百步亭路（解放大道—興業(yè)路）等。圍繞暢通主城與6個新城區(qū)聯系通道，新開工12條道路為江北快速路（江岸段、黃陂段）、岱家山大橋及兩岸接線、巨龍大道延長線、江城大道改造、森林大道改造、墨水湖北路（孟家鋪立交—龍陽大道）、機場三通道（慈天公路跨府河大橋段）、李紙路、解放大道下延線二期（堤角公園北路—三環(huán)線）、惠安大道（解放大道—張公堤）、新武金堤路（武泰閘—江國路、三環(huán)線...
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近日召開的中國市政工程協(xié)會市政金杯示范工程頒獎大會傳來喜訊：全國共有83個項目獲獎，其中武漢市政建設集團參與承建的4項工程同時獲獎。全國市政金杯獎是市政工程最高獎項。武漢市政建設集團獲獎的4項工程各領風騷：武漢軌道交通2號線一期依據不同地質和環(huán)境，綜合運用爆破、礦山法等難度較大施工方法，創(chuàng)造4臺盾構同時掘進的紀錄；東湖路綜合公共停車場工程，設計上與周邊公園連成一片，施工上注重生態(tài)環(huán)保和細節(jié)；光谷三路跨線橋工程講求精細化施工，采用多項國家專利提升駕車舒適性；江門勝利大橋多項新技術運用，在國內同類型橋梁中處于領先，在外地打響武漢品牌實力。市政集團公司堅持科技創(chuàng)新，走質量效益型道路，22項成果獲國家、省、市科技進步獎，擁有國家、省部級工法96余項，發(fā)明專利和實用型專利23項；27項工程榮獲中國市政金杯示范工程獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎。建立了省級企業(yè)技術中心，聘請多位中國工程院院士擔任企業(yè)科技顧問，為企業(yè)的科技人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新與管理、重大工程技術攻關等方面提供了強有力的支撐。東湖路綜合公共停車場工程：功能提升與景觀建設有機結合由武漢市政建設集團所屬武漢城建工程公司承建的東湖路綜合公共停車場，將城市景觀建設與功能提升有機結合，不僅為門戶場館集中的東湖路片區(qū)新增停車泊位322個，極大地緩解了周邊停車難問題，更為周邊環(huán)境增添了一條新風景線。東湖路綜合公共停車場位于東湖風景區(qū)...
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長江日報訊（記者韓瑋 通訊員金敏 李娜 牛正可）昨日，武漢市市政建設集團成立院士專家工作站，聘請水文水資源專家、中國工程院院士王浩為首批進站院士。目前，武漢正處于大建設、大發(fā)展的高潮期，同時，又是全國首批16個海綿城市建設試點城市之一。王浩院士表示，武漢所面臨的水問題在全國同類城市中極具代表性。作為一個江湖水系發(fā)達的城市，武漢城鎮(zhèn)化的歷史進程和城市建設模式，對水安全、水資源、水環(huán)境、水生態(tài)的影響，印證了建設海綿城市的重要性和科學性。王浩透露，將與武漢市政建設集團在多方面開展合作，尤其在海綿城市建設這一新興領域深入探索，將武漢市政建設集團院士工作站建設成為海綿城市科研成果的創(chuàng)新孵化基地，推動武漢市在海綿城市試點中走在全國前列。市委常委馮記春為院士工作站揭牌。
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第一章 總則 第一條 為了加強對全市交通建設工程質量和安全生產的監(jiān)督管理，保障交通建設工程質量和施工安全，保護人民群眾生命財產安全，根據有關法律、法規(guī)的規(guī)定，結合本市實際，制定本辦法。 第二條 本市行政區(qū)域內交通建設工程質量和安全生產的監(jiān)督管理適用本辦法。 本辦法所稱交通建設工程，是指由交通運輸行政主管部門負責監(jiān)督管理的公路及其附屬設施，以及港口、航道、助航設施、通航建（構）筑物、修（造）船水工建筑物及其支持系統(tǒng)、輔助和附屬設施的新建、改建、擴建和養(yǎng)護大修工程。 第三條 市人民政府和具有交通建設工程管理職能的區(qū)人民政府應當加強對交通建設工程質量和安全生產監(jiān)督管理工作的領導，建立和完善交通建設工程質量和安全生產監(jiān)督管理體系，將交通建設工程質量和安全生產監(jiān)督管理工作經費納入財政預算。 第四條 市、區(qū)交通運輸行政主管部門按照各自職責主管本行政區(qū)域內的交通建設工程質量和安全生產監(jiān)督管理工作，可以委托其所屬的交通建設工程質量安全監(jiān)督管理機構負責交通建設工程質量和安全生產的具體監(jiān)督管理工作（上述承擔交通建設工程質量和安全生產監(jiān)督管理職能的部門和機構以下統(tǒng)稱為交通建設工程質量和安全生產監(jiān)督管理部門）。...
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央視網消息：據中國政府網消息，9月6日，國務院辦公廳出臺《消費品標準和質量提升規(guī)劃（2016—2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出，將實施結構性減稅，落實研發(fā)費用加計扣除政策和股權激勵稅收政策，全面推開營業(yè)稅改增值稅試點，打通增值稅抵扣鏈條，增強企業(yè)經營活力?！兑?guī)劃》提出以下5項具體保障措施：（一）加強法律法規(guī)建設。完善消費品質量安全法律法規(guī)，加快推進標準化法修訂以及消費品安全法、質量促進法等立法工作，完善質量激勵政策，強化質量多元共治，為消費品標準和質量提升提供法制保障。堅持依法行政，保持消費品質量監(jiān)管的高壓態(tài)勢。組織開展消費品行政執(zhí)法人員專題培訓和實務培訓，提高執(zhí)法人員綜合素質和執(zhí)法水平。強化消費品執(zhí)法層級監(jiān)督，嚴格落實行政執(zhí)法責任制。加強消費品質量提升法治宣傳教育，普及消費品質量法律知識，引導消費者通過司法、人民調解等途徑解決消費品侵權問題，提升依法維權、理性消費能力。（二）加強財稅政策扶持。統(tǒng)籌利用現有資金渠道，鼓勵社會資本以市場化方式設立消費品標準和質量提升專項基金，重點支持消費品領域的標準化建設、質量基礎能力提升、質量技術創(chuàng)新和應用推廣，引導社會資源向質量品牌優(yōu)勢企業(yè)聚集，完善優(yōu)標優(yōu)質優(yōu)價的市場機制，鼓勵更多企業(yè)走優(yōu)質發(fā)展之路。實施結構性減稅，落實研發(fā)費用加計扣除政策和股權激勵稅收政策，全面推開營業(yè)稅改增值稅試點，打通增值稅抵扣鏈條，增強企業(yè)經營活力。探索建...
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眼下，PPP正成為一個熱詞，政府、社會資本和百姓的期待值較高。PPP是一種合作模式的變革，更是新一輪改革中的體制創(chuàng)新，讓社會資本公平參與市場競爭，激發(fā)新的活力。既然是創(chuàng)新，就意味著沒有現成模式可以照搬。改革涉及方方面面，不少項目創(chuàng)設之初，很多政策細節(jié)還沒完善，很多操作模式尚未規(guī)范，此時的改革探索可能就會面臨一些風險。是坐等規(guī)章完備，還是大膽突破？這考驗著改革決心和魄力。張家口橋西區(qū)集中供熱項目就是一個敢于探索、勇于創(chuàng)新的范例。正是由于這些先行示范項目的不斷摸索和總結，才為后續(xù)政策制度提供了重要參照，也為更多PPP項目落地作出樣板。讓社會資本特別是民間資本參與PPP，有助于發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。PPP就是要點燃民間投資的熱情，改變原來政府投資效率不高、方向不準的弊端，讓“聰明”的民間資本找準投資方向，借力民營企業(yè)的專業(yè)技術和管理機制優(yōu)勢，更好地提升資金運用效率。然而，現實中民企參與PPP還有不少“坎”，未來需要更多體制機制的創(chuàng)新，掃清民企參與PPP的障礙。改革不會一蹴而就。PPP項目都是長周期，對項目的落地開花要有足夠耐心。在改革中，也要帶著一股拼勁和韌勁，積極作為，闖開新路。只有如此，才能克服困難和挑戰(zhàn)，收獲更豐美的改革成果?！?人民日報 》（ 2016年09月18日 02 版）
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4月10日，公司董事長尹華鋒一行深入香溪長江大橋項目工地現場調研，了解工程安全、質量和進展情況，對現場進度表示滿意。在調研座談會上，尹華鋒董事長與項目班子、合作單位負責人進行了深入交流，仔細詢問了合同簽訂、資金支付、材料采購、征地協(xié)調等工作進展情況，并對存在的問題進行了一一解答。同時對項目部進一步加快工程建設、加強形象宣傳等方面提出了期望和要求。他說，項目部一是要把握關鍵節(jié)點，嚴格控制梁場建設、隧道貫通等節(jié)點目標，做好全年施工規(guī)劃；二是要加強資源配置，加強生產調度，做好材料成本上浮的應急預案；三是要加強過程監(jiān)控，強化質量安全管理，樹立質量安全就是效益的思想；四是加強項目宣傳，營造大干快上的良好生產氛圍，提升企業(yè)形象和對當地的影響力；五是要嚴格獎懲，對各參建單位的工程進度、人員到位情況進行有效把控。公司副總經理陳鵬、總會計師朱愛華、總經濟師李立巖、總經理助理張盛聯等公司領導，部門負責人，外埠工程事業(yè)部主要負責人陪同調研。
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2017年4月13日，路橋公司董事長、總經理尹華鋒帶領公司總經濟師、總會計師、辦公室主任、人事部長、工程管理中心主任等到公路工程事業(yè)部調研，并在九標會議室進行深入交流溝通。會議由公司副總經理陳鵬支持。尹華鋒董事長及公司相關領導與事業(yè)部班子進行了深入交流，仔細詢問了合同簽訂、資金支付、材料采購、征地協(xié)調等工作進展情況，并對存在的問題進行了一一解答。尹總最后對公路事業(yè)部提出了七點要求：一、統(tǒng)一思想，提高思想意識，全身心投入到工作中；二、調整管理策略，加強人員調度；三、強化過程中的管理，特別是安全、文明施工、質量、進度；四、尊重業(yè)主，珍惜工程鍛煉的機會；五、抓好基礎性的管理工作；六、強化成本管理，抓好效益；七、抓好事業(yè)部的建設，快速培養(yǎng)人才的成本。公路工程事業(yè)部表示2017年，要求真務實、勇于擔當，繼續(xù)發(fā)揚“路橋野戰(zhàn)軍”的精神，大干快上，拼搏趕超，以百倍努力全面完成全年目標任務。
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4月12日上午，航發(fā)集團總工鄧利民協(xié)同隧道公司、城建公司總工到機場改線項目進行月度交叉檢查，路橋公司總工方四發(fā)及公路事業(yè)部經理安進新陪同檢查。檢查過程中，對公路事業(yè)部的施工與內業(yè)整理提出了改進的意見，針對這些不足公路事業(yè)部將進行落實與改進，并從安全、文明、進度、質量等各個方面加大管理力度，保障工程順利完工。
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2017年4月14日下午，路橋公司在機場快速路（馬家湖互通～機場東環(huán)線）改線工程T梁預制場組織公司所屬各事業(yè)部、二級單位總工和技術骨干共30余人參加了預制T梁質量通病現場分析會。首先，改線工程項目總工毛加才對預制T梁標準化工藝流程進行了講解，并就改線項目T梁養(yǎng)護的措施進行了介紹。隨后，路橋公司總工程師方四發(fā)針對現場存梁區(qū)的T梁產生的氣泡、局部漏漿等質量通病深入分析了產生原因和應對措施，并就出現既有質量問題的T梁對改線項目部技術人員提出了整改要求，要求明確整改時間，加大整改力度，大幅度降低類似質量通病發(fā)生的概率。 現場分析會后，在天河機場二通道S9標項目部會議室舉行了路橋公司2017年第一季度技術質量工作總結會議。會議由路橋公司副總工程師孫聰主持。會議上，路橋公司技術質量部對第一季度技術質量工作進行了總結，并安排部署了第二季度技術質量工作。隨后，各二級單位、事業(yè)部及項目部分別就第一季度技術質量工作總結、第二季度工作計劃、存在的困難及需求、對公司技術質量工作的建議這四部分的內容進行了匯報。最后，公司總工程師方四發(fā)對與會人員匯報中提出的重大技術問題給出了指導性意見和建議，并對此次會議進行了總結，要求各項目重視技術質量管理工作，加強技術質量的優(yōu)化管理，認真分析質量管理中存在的問題，及時研究解決辦法，全面提升質量管理水平，確保建設優(yōu)質工程。
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高空作業(yè)一直以來都是安全施工中的重中之重。具統(tǒng)計，2016年所發(fā)生的安全生產事故中，高空墜落事故占比達53%，高空墜落就是最大的安全隱患。 2017年4月16日公路事業(yè)部機場改線和機場九標工程針對目前下構施工高空作業(yè)人數多，危險性大，不可抗拒災害天氣等因素易造成人員傷害。項目部根據施工特點，采取安全措施，加大安全投入，創(chuàng)新引進兩臺高空機械工程車，確保高峰期的施工安全，為實現2017年安全生產零事故目標奠定堅實基礎。
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近期，公司董事長、總經理尹華鋒，副總經理陳鵬，總會計師朱愛華，總經濟師李立巖等領導一行到到鄂州吳楚大道項目檢查指導工作，并在吳楚大道項目部二樓會議室召開了外埠事業(yè)部工作調研專題會議。調研小組一行實地查看了吳楚大道工程進展情況，重點檢查了雨污水井、水穩(wěn)基層的外觀質量，并對現場存在的問題提出了指導意見。對于三處影響施工的構筑物，尹華鋒董事長要求項目部加強與業(yè)主的溝通，盡快解決征拆問題，并將整個施工斷面貫通，為后續(xù)瀝青路面施工提供條件。并要求項目部要高度重視工程質量，尤其要重視瀝青砼施工質量，要組織技術人員優(yōu)化施工工序，加強過程控制，爭創(chuàng)市政金杯獎項，為公司在鄂州地區(qū)的市場開拓樹立良好的企業(yè)形象。在調研會上，公司領導聽取了外埠事業(yè)部主要負責人、項目經理關于近期工作開展情況的匯報，對事業(yè)部自年初公司工作會以來的各項工作表示肯定。并指出，外埠事業(yè)部是公司成立最早的一個事業(yè)部，全體職工要充分領悟公司組建事業(yè)部的目的和意義，強化內部管理，提升自身能力。 尹董事長強調，2017年，事業(yè)部要狠抓以下四個方面的工作。一是要分析模式、理清思路、提升項目管控能力，根據外埠工程特點合理利用各項資源。二是要抓好在建項目的進度、質量、安全文明施工控制，解決重點難點問題，確保項目穩(wěn)步推進。三是要抓好項目風險防范，做好合同策劃和風險防控，做好迎接外埠審計的各項準備工作。四是要優(yōu)化人員配置，做好人員的定編定...
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4月15日，經嚴格復檢，湖北省交通廳授予路橋公司公路養(yǎng)護工程施工從業(yè)資質證書(二級甲類)。??路橋公司以瀝青路面黑色化施工起家，多年來通過不斷總結經驗，推動技術創(chuàng)新，逐漸形成了瀝青路面精細化施工核心技術優(yōu)勢，在武漢市黑色化市場形成優(yōu)勢競爭力。隨著路面黑色化市場的飽和，武漢市進入路面養(yǎng)護的時代，路橋公司抓住市場機遇，積極發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，進行科研攻關，拓展瀝青專業(yè)業(yè)務升級和市場轉化。2015年，在武漢市首次引進了就地熱再生瀝青路面養(yǎng)護施工技術，并在沿江大道一元路攤鋪試驗段效果良好。2016年，公司組建科研團隊進行武漢市瀝青路面養(yǎng)護課題的研究，并得到市委市政府領導的肯定和支持。在成熟的養(yǎng)護技術和實踐經驗基礎上，2017年，公司成立工作專班，決定申報養(yǎng)護資質，在進軍養(yǎng)護市場戰(zhàn)略上邁出實質性步伐，通過對申報流程進行詳細梳理，對任務進行細化分解，對申報材料進行整理規(guī)范，堅決將責任落實到具體個人，確保了此項工作的順利落實。??此次申報成功不僅標志著省交通廳對我公司實力和資質的認可，也意味著我公司施工資質進一步豐富，產業(yè)鏈條進一步延伸。今后我公司可承擔一級公路和高速公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設施等的中修、大修養(yǎng)護工程。??十三五規(guī)劃期間，我公司將理清發(fā)展主線，轉變發(fā)展思路，以資質升級催動市場開拓，以技術創(chuàng)新提升管理規(guī)范，統(tǒng)御路橋公司全面、健康、可持續(xù)發(fā)展。
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武漢市航興達工程有限公司作為武漢市市政路橋有限公司下屬二級單位，從2016年年底準備注冊成為獨資子公司，注冊資本為1000萬，主要從事瀝青新材料研發(fā)、優(yōu)質瀝青混合料生產與銷售、市政工程承攬建設業(yè)務。經過數月的申報、審核、復核，終于在4月26日順利拿到航興達工程有限公司施工總承包三級資質！為航興達生產與銷售多種瀝青混合料開拓市場，更為其自主承包工程累積實力。 有施工總承包三級資質為基礎，航興達工程有限公司將努力發(fā)展成為設備先進、節(jié)能環(huán)保、生產能力一流的大型多功能現代化公司。如此也使得路橋公司的發(fā)展平臺更加多元化，發(fā)展形式更加多樣化！
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017年4月26日晚上8點10分，集團管理公司副書記、副總經理張京祥、總工曾潔來到路橋公司機場九標和機場改線項目突擊暗訪夜查。 兩位領導從機場九標梁場開始檢查，沿鋼棧橋到機場改線二號梁場，一路走走停停，查看了九標梁場施工，鋼混組合梁吊裝，E、F匝道鋼平臺搭建，主線下構施工，改線梁場施工等。項目部值班領導、現場施工員、安全員一路陪同。兩位領導對現場多段面加班加點施工的氛圍表示滿意，并要求項目部加強夜間施工作業(yè)安全保障措施，確保夜間作業(yè)安全。
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機場快速路改線工程是今年武漢市城建計劃的重點項目，工期緊，任務重，項目的進展情況一直備受航發(fā)集團領導的關注。 2017年4月28日上午，航發(fā)集團副總經理賈永勝帶領建設公司、機場二通道公司、設計院相關負責人來到機場改線項目現場了解施工中存在的問題，并現場解決。賈總一行從工程最尾端沿路步行，了解施工過程中存在的問題、目前進展情況等，一路仔細查看了土方標段、房屋拆遷、梁場建設、鋼棧橋等施工情況，最后到項目部會議室召開了現場協(xié)調專題會議。會議由航發(fā)集團建設公司董事長王洪偉主持，會議逐一聽取了施工單位、監(jiān)理單位及機場二通道公司的工作匯報，并協(xié)同各方共同商定了影響施工進度的解決辦法，會議成效明顯。會議同時也指出，機場改線工程目前的整體形象進度令人滿意，但距離集團公司的要求還有一定差距。項目部全體人員深感責任重大，為保質保量順利完成集團下達的10月底前竣工通車的目標，項目部將進度計劃進一步細化到了每一天，項目班子帶頭，每天督促落實，找到未完成原因。對施工單位提出的問題，安排專人對接，逐條落實，進一步提升項目生產效率。
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4月27日下午，路橋公司組織召開了公司2017年5月份生產調度會，會議有公司副總經理陳鵬主持，機關相關部門負責人、各事業(yè)部及二級單位經理、總工程師等20余人參加了會議。會議通報了各事業(yè)部和二級單位4月份生產完成情況、質量控制和安全文明管理情況，下達了各事業(yè)部和二級單位5月份生產計劃，傳達學習了武漢市安委會第四次擴大會議精神。各事業(yè)部、二級單位負責人分別就各自項4月份生產情況以及未完成計劃產值的原因進行了剖析，并對5月份計劃安排和保障措施做了匯報，公司各分管領導就抓好5月份生產安排對各事業(yè)部和二級單位提出了具體要求，對五一節(jié)假日期間生產安排及安全文明施工提出相關要求，對各事業(yè)部交叉施工存在的時間沖突做出了合理安排。會議號召各事業(yè)部、二級單位搶抓5月份生產最佳時機，搶晴戰(zhàn)雨，大干快仗，并正確處理好搶進度與保質量、保安全的矛盾，確保進度、質量、安全齊頭并進，為二季度能夠完成產值任務奠定堅實的基礎。
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根據集團公司經濟工作會精神，通過企業(yè)安全生產標準化達標創(chuàng)建活動，推進施工現場安全文明施工標準化建設，提高建設工地安全文明施工水平。公路事業(yè)部機場快速路及機場二通道九標兩項目部積極開展施工現場標準化建設，全面落實集團公司各項安全文明施工規(guī)章制度，安全生產、文明施工嚴格管控。經集團公司安全生產委員會、文明施工（環(huán)境）管理工作領導小組、嚴格評審考核，喜獲2016年度集團公司“安全文明施工示范項目”。公路事業(yè)部將以此為契機，不斷總結經驗，努力創(chuàng)建更高質量的安全文明施工現場，提高安全文明施工管理水平，提升路橋公司規(guī)范形象，努力創(chuàng)建省市安全文明示范項目。
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4月27日下午，按照集團統(tǒng)一部署，路橋公司在六樓會議室召開了安全生產宣貫會，會上傳達了市安委會2017年第四次擴大會精神。公司領導、機關各部門負責人、事業(yè)部、二級單位班子成員及各單位專職安全管理人員共40多人參會。會議由公司副總經理陳鵬主持，陳總向大會傳達了省安委會全體擴大會議精神、全省安全生產工作座談會精神、市安委會關于2016年度和2017年度安全生產情況的通報、以及航發(fā)集團總經理黃總的相關講話要求。 公司總經理尹華鋒特別強調，結合目前嚴峻的安全生產形勢，各級領導干部、各級管理人員要把安全生產工作放在首位、要有思路、有辦法，確保公司安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。因此要求，首先要堅持“隱患即是事故”的理念，提高安全意識。將安全生產紅線意識貫徹我們工作的各方面和全過程，確保不發(fā)生任何安全事故。二要落實安全生產責任、權責清晰、分工明確、獎罰分明。隨著公司生產規(guī)模、產業(yè)拓展、安全生產形勢越來越嚴峻，要求愈來愈高。各級管理人員要切實增強責任意識，結合企業(yè)施工特點，層層分解安全權責。三要強化隱患排查治理力度，抓住特點、有針對性的管控。深入學習貫徹落實《中共中央、國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》，強化隱患排查治理力度，有針對性地制定預防措施，有針對性地開展排查、整改、治理。
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4月26-29日，路面公司經理周銳、支部書記李偉、總工郭鵬等一行對雄楚項目部、T2項目部、利萬項目部進行綜合檢查。本次檢查主要將設備巡檢、安全文明、材料管理一并進行，重點對施工作業(yè)人員安全防護設施、施工區(qū)域安全警示標識、設備維護保養(yǎng)情況、施工現場是否有專職安全員巡視、路口是否有專人值守、對機械設備操作人員有無規(guī)范操作及對勞務人員是否有高溫作業(yè)交底等情況進行檢查。公司對所有檢查出的問題列出清單，并限期整改。 公司還對“五一”期間仍駐守在施工一線的員工帶來節(jié)日的慰問，鼓勵并表揚他們這種特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的鐵軍精神，希望大家再接再厲，克服困難，干好工程，為建設“大武漢”作出積極貢獻！
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為加快推進機場快速路改線和機二s9標兩大項目的施工進度，保證兩個項目按期完工，4月29日上午，路橋公司董事長尹華鋒、黨委書記邢小東帶領公司領導班子一行，到兩大項目現場，組織召開了項目推進調度會。 會議由公司副總經理陳鵬主持，兩大項目部負責人及專業(yè)分包負責人參加會議，項目部分別匯報了目前項目部施工節(jié)點計劃安排和保障措施，并對分包單位保質保量，提高施工效率提出了具體要求。對于項目推進中存在的困難和需要公司領導來協(xié)調解決的問題，會議予以了一一指導。為保證措施的有效執(zhí)行和項目的動態(tài)監(jiān)控，會議指出，將每周在兩項目現場召開場調度會議。 對于保質、保量、高效推進兩大項目進度，公司董事長尹華鋒提出三點要求：一是要增強時間觀念。項目時間非常緊迫，全體員工必須要樂于奉獻，勇于擔當，主動積極投身到項目建設中，確保按時保質保量完成項目建設。二是要嚴肅員工考勤?！拔逡弧逼陂g，按照正常上下班時間進行考勤，全體員工要嚴格遵守作息時間，不得隨意遲到或曠工。三是公路事業(yè)部全體員工要全力以赴配合。公路事業(yè)部要強化項目統(tǒng)籌，明確班子責任分工，穩(wěn)定好施工隊伍，樹立強烈的責任意識和精品意識，各部門要全力以赴配合好工作，確保項目如期竣工，創(chuàng)造出精品工程。
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4月29日，湖北省質量技術監(jiān)督局對路達檢測公司進行2017年計量認證資質復審，并順利通過現場評審工作。3月22日，路達檢測公司向湖北省質量技術監(jiān)督局提交申請書后，全體員工克服萬難，經過一個多月的努力，仔細核對在冊登記的案卷目錄，逐步完善質量管理體系，對儀器設備等硬件設備進行檢修。 當天早上8點30分， 2017年計量認證資質復審現場評審工作正式拉開序幕。會上，副總工程師梅俊從公司歷史、公司概況、企業(yè)文化、業(yè)務范圍及成果、規(guī)劃發(fā)展等方面進行匯報，隨后，專家組一行查閱了質量管理體系等內業(yè)資料，對試驗檢測工作場所進行察看，便立即在現場開展了見證取樣、主體結構、地基基礎等試驗實操。在末次會議中，專家組對檢查中存在的問題提出具體整改意見。會后，路達檢測公司立即召開專題會議，針對專家組提出的意見和建議逐條進行分析，并針對性的制訂出整改計劃和整改要求，分解落實到具體責任人，爭取早日完成檢測機構計量認證資質認定工作。
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5月2日，武漢市紀念建團95周年大會召開。市委副書記、政法委書記陳瑞峰出席會議并講話，強調全市廣大團員青年要傳承弘揚“五四”精神，積極投身“三化”大武漢建設，在全面開啟復興大武漢的新征程中展現青春風采、作出青春貢獻。大會通報了第十屆“武漢青年五四獎章”，第十七批“五四”紅旗團委，第十四批“五四”紅旗團支部（總支）和優(yōu)秀共青團員、優(yōu)秀共青團干部。會上，武漢市市政路橋有限公司公路工程事業(yè)部團支部榮獲2016年“武漢市五四紅旗團支部”榮譽稱號，并受到團市委的表彰。去年以來，在公司黨委的領導和上級團組織的指導下，公路事業(yè)部團組織深入學習黨的十八屆三中、四中、五中、六中全會和習近平總書記系列重要講話精神，貫徹落實中央黨的群團工作會議和團的十七屆五中全會精神，緊緊圍繞生產工作大局，不斷加強對廣大團員青年的思想引領和團的組織建設，強化青年人才引導和培養(yǎng)工作，推進“幸福路橋”文化建設，全面提升共青團工作水平，努力為廣大青年人才的成長成才創(chuàng)造良好的環(huán)境。事業(yè)部團支部將以此次表彰為契機，充分發(fā)揮團組織的職能作用，深入青年，貼近青年，真正成為黨聯系青年群眾的橋梁和紐帶，團結帶領廣大青年踐行社會主義核心價值觀，使共青團的工作邁上一個新的臺階。
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2017年5月3日，航發(fā)集團總經理黃兆義，冒雨來到機場二通道九標施工現場，檢查項目實施情況。黃總與孝感市臨空經濟區(qū)工委書記李明輝來到機場九標與孝漢大道連接處，洽談白水湖特大橋孝感拼寬段實施方案。孝天公路武漢段聯系著武漢、孝感兩市，橫跨東西湖、黃陂兩大區(qū)。原設計圖紙中沒有通往東西湖區(qū)的匝道，為了東西湖區(qū)與漢孝大道相接，提前做好機場周邊路網謀劃，航發(fā)集團市政路橋公司在沒有施工圖紙，沒有正式合同，沒有工程撥款的情況下，積極與東西湖和孝感方面聯系，預留與東西湖連接匝道，拓寬漢孝大道路段，為避免重復施工，早日實現機場二通道與東西湖和孝感互通踐行社會責任。
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