武陽高速項目是2018公司重點項目之一，該項目西起東湖高新區(qū)鳳凰山互通，東至三山湖南側的鄂黃邊界，主線全長約34.6km，藏龍島連接線長約7.4km。施工范圍為武漢段全部及鄂州段5km，建設總長度約30km，施工內容包括5個互通、10余座橋梁等，沿線涉及包含滬渝高速、京廣高鐵及西氣東輸?shù)仍趦鹊亩鄺l大型線路交叉，高壓線路密集，地質巖溶發(fā)育多，基本農(nóng)田遍布，且位于梁子湖生態(tài)保護區(qū)范圍內，施工環(huán)境復雜，具有現(xiàn)場施工安全風險大、征遷難、生態(tài)保護要求高等特點。

該項目工期緊、任務重，在接到進場通知后，項目部人員迅速明確分工，打表推進，責任到人，全面鋪開前期工作。路線障礙物摸排、用地手續(xù)辦理、項目整體策劃、梁場駐地等選址及規(guī)劃、施工方案編制、周邊棄土場和材料源調查、對外溝通等各項工作正在緊鑼密鼓的進行當中。由于線路較長，這給項目部人員關于施工精細化控制提出了難題，項目部主動與武漢大學測繪學院、哈工大歐進萍院士團隊等科研院所聯(lián)系，尋求在超長橋梁的測量精細控制方法、溶洞區(qū)域樁基施工安全控制、BIM技術對復雜環(huán)境下橋梁施工組織優(yōu)化等多個方面開展合作，旨在打造集團精品工程。

良好的開端是成功的基礎，在公司的大力支持下，武陽高速項目部的全體職工有信心在今后的工作中不辱使命，干精品工程，全力以赴做好施工準備工作，為工程開工做好堅實基礎，不負公司重托。