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新河特大橋工程首聯(lián)大跨徑現(xiàn)澆箱梁開始支架搭設(shè)

日期: 2017-09-04
瀏覽次數(shù): 117
作者: 周衛(wèi)亮

黃陂區(qū)新十公路延長線新河特大橋工程作為黃陂區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目,包括主橋、引橋、漢口北互通立交及南湖互通立交四個部分,路線全長2615m,采用公路一級兼顧城市主干道一級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度60Km/h,雙向八車道,主橋?qū)?5.5m,橋面采用瀝青混凝土路面。

全橋共有32聯(lián)現(xiàn)澆箱梁,本次施工重難點(diǎn)是第八聯(lián),跨越民生堤預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。其中跨越民生堤跨度達(dá)60m,是標(biāo)準(zhǔn)跨度的近兩倍。民生堤作為漢口北地區(qū)居民出行的分流通道,項(xiàng)目部為保證暢通,跨堤部分采用工字鋼+鋼管柱的門洞支架支模,形成一條便民通道確保出行。

新河特大橋工程首聯(lián)大跨徑現(xiàn)澆箱梁開始支架搭設(shè)

新河特大橋工程是公司目前承接的公路橋梁中單跨跨徑大、橋面寬、技術(shù)復(fù)雜的公路工程之一,作為經(jīng)驗(yàn)豐富的路橋野戰(zhàn)軍,項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揮敢打硬仗、能打勝仗的精神,創(chuàng)精品、樹品牌,確保首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁質(zhì)量安全管控做到最優(yōu)。同時項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)也將一如既往地潛心鉆研,力爭在大跨徑橋梁施工上形成科研成果。


 
 
 
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