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武漢市市政路橋有限公司

最新新聞 / News
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 09 - 19
點(diǎn)擊次數(shù): 153
近期,光谷數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新園項(xiàng)目地下結(jié)構(gòu)施工完成,提前5天完成地下室結(jié)構(gòu)“正負(fù)零”目標(biāo)節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。為保證澆筑作業(yè)按時(shí)按質(zhì)完成,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前謀劃,優(yōu)化資源配置,召開專題會(huì)議,精確安排人員機(jī)械和工序間協(xié)作,全面落實(shí)安全質(zhì)量主體責(zé)任。結(jié)合施工、安全、物資等情況制定詳細(xì)預(yù)案,明確“時(shí)間表”、畫出“路線圖”,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),嚴(yán)格把控混凝土澆筑技術(shù)規(guī)范,確保各項(xiàng)工序有效推進(jìn),施工進(jìn)度全面受控,為后期工程節(jié)點(diǎn)的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。光谷數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新園(一期)項(xiàng)目為華中數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能中樞,包括數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化、共享服務(wù)平臺(tái)、智能應(yīng)用先導(dǎo)平臺(tái)、企業(yè)培育、人才公寓。聚合武漢數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè),打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用集成中樞,提供共享服務(wù),培育城市“AI+園區(qū)”產(chǎn)業(yè)新勢力,形成全市乃至華中地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)載體最佳、綜合配套最全的數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化空間站。項(xiàng)目建設(shè)凈用地面積 26996.37平米,總建筑面 107666.21平米,其中地上建筑面積 80109.29平米,地下建筑面積 27556.92平米。下一步,項(xiàng)目部全體員工將再接再厲、穩(wěn)扎穩(wěn)打,抓安全、保質(zhì)量,搶進(jìn)度、優(yōu)履約,做到生產(chǎn)進(jìn)度、工程質(zhì)量和施工安全“齊步走”,努力拼出施工“加速度”,打造全過程精品工程。
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 09 - 19
點(diǎn)擊次數(shù): 149
近日,隨著瀝青拌合設(shè)備有序啟動(dòng),航興達(dá)公司所屬重慶云開高速公路項(xiàng)目路面工程瀝青拌合站成功試運(yùn)行,標(biāo)志著該瀝青拌合站圓滿建成。該瀝青拌合站位于重慶市云陽縣南溪鎮(zhèn),為德基機(jī)械DGX4000型,額定生產(chǎn)能力360t/h,可生產(chǎn)AC、SMA、OGFC等各級(jí)配瀝青混合料、改性瀝青混合料。瀝青拌合站的建成,保障了云開高速公路項(xiàng)目瀝青混凝土供應(yīng),為下一步開展路面瀝青攤鋪施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1、建站工作于今年6月中旬啟動(dòng),恰逢“火爐”城市重慶持續(xù)高溫季節(jié),航興達(dá)公司建設(shè)者不畏艱苦、攻堅(jiān)克難,始終堅(jiān)守施工一線,累計(jì)投入勞務(wù)人員40余人,場地平整及吊裝設(shè)備4套,瀝青攪拌設(shè)備1套,其它施工設(shè)備若干套。2、拌合站建設(shè)秉持安全、高效、環(huán)保的理念,機(jī)械設(shè)備安裝實(shí)行“一機(jī)一閘一漏?!保恿?、接地完好,進(jìn)出場大門注重設(shè)置安全警示牌、反視鏡,設(shè)備基坑周邊做好安全防護(hù)欄、設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,確保整體施工安全。3、施工過程中,每個(gè)重要環(huán)節(jié)都召開專題會(huì)議研究施工要點(diǎn)、難點(diǎn)及具體措施,確保各環(huán)節(jié)高效銜接,按時(shí)完成建站任務(wù)。同時(shí),安裝噴淋降塵系統(tǒng),覆蓋整個(gè)拌合站生產(chǎn)區(qū)域,施工沿線灑水車不定時(shí)噴灑降塵作業(yè),確保環(huán)保措施達(dá)標(biāo)。重慶云開高速公路項(xiàng)目起于云陽縣江口鎮(zhèn),與巫云開高速公路銜接;經(jīng)南溪鎮(zhèn)、黃石鎮(zhèn),上跨鄭萬高鐵,與G42滬蓉高速相接,止于黃嶺隧道。本合同段主線長24.4km,總投資約43億元,計(jì)劃需瀝青混合料約23萬噸。瀝青拌合站建成后將有助于推進(jìn)云開高速公路項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè),助力山城重慶交通事業(yè)發(fā)展。
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 07
點(diǎn)擊次數(shù): 866
3月6日,路橋公司第四分公司召開2024年工作部署會(huì)。會(huì)議深入貫徹黨的二十大和中央、省市全會(huì)及城發(fā)集團(tuán)工作會(huì)精神,全面總結(jié)2023年各項(xiàng)工作,安排部署2024年重點(diǎn)工作。路橋公司副總經(jīng)理黃勤儉出席會(huì)議并講話,分公司經(jīng)理張盛聯(lián)作2024年工作安排,分公司黨支部書記、副經(jīng)理、工會(huì)主席王玨主持會(huì)議。黃勤儉指出,2023年,在路橋公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在四分公司全體職工的共同努力下,四分公司隊(duì)伍在不斷壯大,根基在逐步夯實(shí)。他強(qiáng)調(diào),2024年,第四分公司更要上下一心,把責(zé)任狀化為作戰(zhàn)圖,做好責(zé)任分解,堅(jiān)定不移完成目標(biāo)任務(wù);要發(fā)揮資源優(yōu)勢,深耕區(qū)域市場,抓好經(jīng)營龍頭;要開源節(jié)流,降本增效,把好合同源頭;要守好安全底線,保障穩(wěn)定發(fā)展;要堅(jiān)持學(xué)習(xí),提升素質(zhì),培養(yǎng)人才梯隊(duì);要關(guān)心員工,嚴(yán)管厚愛,凝聚人心信心。會(huì)議對(duì)2023年工作進(jìn)行總結(jié)回顧,客觀分析了不足,并對(duì)2024年工作作出安排。會(huì)議指出,干好2024年工作,一要發(fā)揮品牌和資源優(yōu)勢,堅(jiān)定發(fā)展信心;二要打好生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn),提高履約能力;三要抓好工作落實(shí),提升管理質(zhì)效;四要抓好黨建引領(lǐng),營造風(fēng)清氣正;五要細(xì)劃責(zé)任分工,確保目標(biāo)達(dá)成。會(huì)議傳達(dá)了路橋公司2024年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)會(huì)議精神,并提出“五個(gè)意識(shí)“要求:一是全員經(jīng)營意識(shí);二是降本增效意識(shí);三是本領(lǐng)恐慌意識(shí);四是安全紅線意識(shí);五是大局為重意識(shí)。會(huì)上宣讀《關(guān)于成立四分公司經(jīng)營工作專班的通知》。四分公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子匯報(bào)2024年工作思路及舉措,并簽訂《領(lǐng)導(dǎo)干部抵制違規(guī)收送禮品禮金問題承諾書》。
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 01 - 28
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1月27日,路橋公司“聚力·突破”2023年度表彰慶典在公司6樓會(huì)議室隆重舉行!公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層管理人員和受表彰的先進(jìn)單位、先進(jìn)工作者等齊聚一堂,總結(jié)過往,表彰先進(jìn),鼓舞士氣,共瞻未來!大會(huì)在《跨越2023·追光2024》主題年度回顧視頻中拉開帷幕。公司黨委書記、董事長邢小東代表領(lǐng)導(dǎo)班子作了題為《旭龍乘風(fēng)起 路橋通天下》的致辭,并向勇?lián)姑⑿燎诟诺娜w路橋職工和在背后給予鼎力支持的路橋家屬們致以崇高的敬意和衷心的感謝。邢小東表示,2023年,公司上下團(tuán)結(jié)一心,攻堅(jiān)克難,創(chuàng)新發(fā)展,取得了可喜的成績;她相信,2024年,公司將賡續(xù)奮斗,勇往直前,全力以赴譜寫路橋高質(zhì)量發(fā)展嶄新篇章!隨后,公司黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長來德志宣讀表彰決定及勞動(dòng)競賽通報(bào)。大會(huì)對(duì)2023年度先進(jìn)集體、年度產(chǎn)值貢獻(xiàn)單位、勞動(dòng)競賽優(yōu)勝項(xiàng)目、標(biāo)兵及先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者進(jìn)行表彰。沉甸甸的獎(jiǎng)杯象征著這一年不懈的努力,既是一份榮譽(yù)更是一份責(zé)任,勉勵(lì)著各位獲獎(jiǎng)?wù)咴谛碌囊荒暝俳釉賲?,書寫新的輝煌。沉甸甸的獎(jiǎng)杯象征著這一年不懈的努力,既是一份榮譽(yù)更是一份責(zé)任,勉勵(lì)著各位獲獎(jiǎng)?wù)咴谛碌囊荒暝俳釉賲?,書寫新的輝煌。大會(huì)過程中穿插了精彩紛呈的文藝演出,大家歡聚一堂,盡情展示著建設(shè)者的風(fēng)采,釋放著路橋人的熱情與喜悅。
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 01 - 21
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近日,位于高新二路項(xiàng)目外環(huán)線管廊頂管的施工場地內(nèi)一片忙碌。隨著頂管機(jī)緩緩地進(jìn)入接收井,外環(huán)線管廊頂管的第二段-川氣東送段順利貫通,標(biāo)志著高新二路綜合管廊全線貫通,為后續(xù)工作順利完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。高新二路綜合管廊是武漢市重點(diǎn)項(xiàng)目,其中的矩形頂管更是創(chuàng)下了省內(nèi)最大截面的記錄,是超大斷面矩形頂管暗挖技術(shù)在湖北省內(nèi)的一次成功實(shí)踐。外環(huán)線管廊采用頂管工藝下穿福銀高速、川氣東送燃?xì)夤艿?,橫截面高5米,寬10.6米,屬超大截面矩形頂管。頂管總長254米,其中頂進(jìn)區(qū)間總長223.5米,設(shè)有1座始發(fā)井(位于中間)、2座接收井(位于兩端)。頂進(jìn)區(qū)間覆土深度8-10米,全部位于風(fēng)化泥巖層中。第一階段向東下穿福銀高速,第二階段向西下穿川氣東送管道,歷時(shí)8個(gè)月完成。針對(duì)常規(guī)機(jī)械式矩形頂管機(jī)刀盤盲區(qū)巖層難以切削的難題,項(xiàng)目部與設(shè)計(jì)單位密切聯(lián)系,創(chuàng)新地將箱涵頂進(jìn)工藝引入到頂管掘進(jìn)施工中,采用敞口式掘進(jìn),大大加快了頂進(jìn)速度。同時(shí)結(jié)合常規(guī)頂管施工常用的注漿減阻、機(jī)頭糾偏、沉降控制措施,安全、順利地完成了本段頂管施工。該段頂管突破了超大截面矩形頂管在巖層中頂進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù),為巖層中的矩形頂管施工提供了一種新的思路。目前,高新二路項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段。下一步,項(xiàng)目部將加快頂管設(shè)備的拆解、工作井封頂、管廊內(nèi)部土建、安裝施工,堅(jiān)守安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維,確保項(xiàng)目建設(shè)工作早日畫上圓滿句號(hào)。
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 01 - 19
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2023年,公司堅(jiān)定不移實(shí)施“科技強(qiáng)企”戰(zhàn)略,充分發(fā)揮省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新引領(lǐng)作用,以科技創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得了顯著成效。下面,讓我一起走進(jìn)【年度盤點(diǎn)-技術(shù)質(zhì)量創(chuàng)新篇】乘風(fēng)破浪潮頭立,揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí)!2024年,路橋公司廣大科技工作者將繼續(xù)追求卓越、攻堅(jiān)克難,以敢為人先的勇氣和擔(dān)當(dāng),助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以科技賦能助力公司高質(zhì)量發(fā)展。
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 01 - 08
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百舸爭流千帆競,勇立潮頭破浪行,回顧2023年,路橋公司各在建項(xiàng)目大干快上,奮勇爭先以高效建造、優(yōu)質(zhì)履約交出了項(xiàng)目建設(shè)的“硬核”答卷!下面,讓我們共同揭曉2023年度項(xiàng)目產(chǎn)值前5強(qiáng)!踔厲奮發(fā),篤行不怠,2024年的沖鋒號(hào)角已經(jīng)吹響新的一年,公司各項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)路橋野戰(zhàn)軍精神以匠心鑄精品,以質(zhì)量樹品牌全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)奮力譜寫新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展新篇章!

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解讀 | 收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)若干問題問答

日期: 2020-04-28
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作者:

為統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,經(jīng)國務(wù)院同意,從2020年2月17日零時(shí)起,全國收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)。免費(fèi)政策實(shí)施以來,各地交通運(yùn)輸主管部門和收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位堅(jiān)決服從疫情防控大局,采取有力有效措施,免費(fèi)不免服務(wù),有力促進(jìn)了疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序恢復(fù),取得良好社會(huì)效果。經(jīng)國務(wù)院同意,從5月6日零時(shí)起,全國收費(fèi)公路將恢復(fù)收費(fèi),現(xiàn)將大家比較關(guān)心的一些問題簡要介紹如下:

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1、收費(fèi)公路從什么時(shí)候開始恢復(fù)收費(fèi)?

經(jīng)國務(wù)院同意,從2020年5月6日零時(shí)起,經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收取車輛通行費(fèi)。其中,開放式收費(fèi)高速公路和普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),封閉高速公路以車輛通過出口車道的時(shí)間為準(zhǔn)。符合《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定的軍隊(duì)車輛(含武警部隊(duì)車輛),公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車,經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛,進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)(包括插秧機(jī))的車輛,以及懸掛應(yīng)急救援專用號(hào)牌的國家綜合性消防救援車輛,繼續(xù)依法享受免交車輛通行費(fèi)政策。

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2、新冠肺炎疫情防控物資應(yīng)急運(yùn)輸車輛通行高速公路是否繼續(xù)享受“三不一優(yōu)先”政策?

在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化期間,對(duì)疫情防控物資運(yùn)輸車輛將依法實(shí)行分類服務(wù)和保障:一是對(duì)運(yùn)輸疫情防控所需救治消毒藥品、醫(yī)療救護(hù)設(shè)備器械等緊急物資的車輛,按照《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急規(guī)定》(衛(wèi)生部、交通部2004年第2號(hào)令),辦理《緊急運(yùn)輸通行證》,繼續(xù)執(zhí)行“三不一優(yōu)先”政策。其中,跨省運(yùn)送緊急物資的,應(yīng)當(dāng)使用交通運(yùn)輸部統(tǒng)一印制的《緊急運(yùn)輸通行證》;省內(nèi)運(yùn)送緊急物資的,可以使用省級(jí)交通行政主管部門統(tǒng)一印制的《緊急運(yùn)輸通行證》。二是對(duì)運(yùn)輸疫情防控緊急物資以外的生活、生產(chǎn)等物資的車輛,高速公路收費(fèi)站將設(shè)置專用快捷通道,加強(qiáng)現(xiàn)場通行秩序引導(dǎo)維護(hù),保障其優(yōu)先便捷通行。

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3、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的?

根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定,車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)根據(jù)公路的技術(shù)等級(jí)、投資總額、當(dāng)?shù)匚飪r(jià)指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計(jì)算提出。其中,政府還貸公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由省級(jí)交通主管部門會(huì)同同級(jí)價(jià)格主管部門、財(cái)政部門審核后,報(bào)省級(jí)人民政府審查批準(zhǔn);經(jīng)營性公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由省級(jí)交通主管部門會(huì)同同級(jí)價(jià)格主管部門審核后,報(bào)省級(jí)人民政府審查批準(zhǔn)。

取消高速公路省界收費(fèi)站,不涉及客車計(jì)費(fèi)方式、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整工作,客車應(yīng)交的通行費(fèi)金額總體看也不會(huì)發(fā)生變化。但目前出現(xiàn)的部分客車實(shí)交的通行費(fèi)金額發(fā)生一些小額變化,主要是由于計(jì)費(fèi)精度提高造成的。取消省界收費(fèi)站前,通行費(fèi)收費(fèi)大多按照5元的倍數(shù)取整。取消省界收費(fèi)站后,人工收費(fèi)精確到“元”,ETC收費(fèi)精確到“分”。例如某段路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.5元/公里,行駛19公里和21公里的應(yīng)交通行費(fèi)金額分別9.5元和10.5元。取消省界站前,取整后的實(shí)交金額均為10元,使用ETC打95折后為9.5元;取消省界站收費(fèi)站后,實(shí)交金額分別為9.5元和10.5元,使用ETC打95折后分別為9.03元和9.98元;比取消省界收費(fèi)站前有升也有降,體現(xiàn)了“多用路者多付費(fèi),少用路者少付費(fèi)”的公平原則。此外,取消省界收費(fèi)站后,車長6米以下的8座和9座小型客車,統(tǒng)一由二類下調(diào)為一類,應(yīng)交通行費(fèi)有較大幅度下降。

貨車由于從計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi),涉及到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整,但總的費(fèi)額是不增加的。交通運(yùn)輸部會(huì)同發(fā)展改革委和財(cái)政部督促指導(dǎo)各地,以2018年和2019年高速公路實(shí)際交通量和車貨平均總質(zhì)量為重要依據(jù),進(jìn)行測算和調(diào)整,要求各地在測算和實(shí)施過程中滿足以下三個(gè)要求:一是確保在相同交通流量條件下,不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),各?。▍^(qū)、市)貨車通行費(fèi)總收入不能因此而增加。二是確保每一類車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額,不大于計(jì)重收費(fèi)時(shí)的應(yīng)交通行費(fèi)額,也就是單個(gè)車輛在標(biāo)準(zhǔn)裝載情況下的通行費(fèi)支出也不能因此而增加。三是新標(biāo)準(zhǔn)反算噸位應(yīng)小于2018年和2019年加權(quán)平均總質(zhì)量,且至少60%以上頻次車輛受益,也就是實(shí)際交通量中,至少60%以上車次的通行費(fèi)小于計(jì)重收費(fèi)時(shí)的應(yīng)交費(fèi)額。

特別說明的是,在今年1月1日貨車由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)后,部分公眾反映一些地區(qū)的貨車通行費(fèi)增長了。為此,交通運(yùn)輸部會(huì)同發(fā)展改革委和財(cái)政部,認(rèn)真分析測算,提出了處理意見。相關(guān)地區(qū)人民政府組織有關(guān)單位認(rèn)真落實(shí)上述三點(diǎn)要求,通過調(diào)整貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)行高速公路差異化收費(fèi)的方式,降低了貨車實(shí)際通行費(fèi)支出。

據(jù)統(tǒng)計(jì),通過新一輪收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,各地高速公路貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步下調(diào),在高速公路通行的輛次中,平均75.3%輛次的通行費(fèi)額下降,其中二類至六類貨車平均受益頻次將分別達(dá)到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%,包括了大部分快遞、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛。歡迎廣大司機(jī)朋友監(jiān)督。

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4、為什么鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)(含插秧機(jī))運(yùn)輸車輛、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛,需要采用預(yù)約通行方式享受通行費(fèi)優(yōu)惠?

取消省界收費(fèi)站后,高速公路主要依靠ETC門架系統(tǒng)識(shí)別車輛實(shí)際行駛軌跡,進(jìn)行精確收費(fèi)。ETC門架系統(tǒng)可以識(shí)別車輛身份、車型信息,但無法判斷載運(yùn)的貨物情況。為避免符合優(yōu)惠條件的運(yùn)輸車輛發(fā)生先扣費(fèi)、再退費(fèi)的情況,運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品和聯(lián)合收割機(jī)的車輛,需在駛?cè)敫咚俟非邦A(yù)先提交優(yōu)惠申請(qǐng),駛離出口收費(fèi)站后到指定位置申請(qǐng)檢查并確認(rèn)符合規(guī)定,即可享受免交全程通行費(fèi)優(yōu)惠政策。

預(yù)約采用網(wǎng)絡(luò)預(yù)約形式,運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品和聯(lián)合收割機(jī)的車輛可以在駛?cè)敫咚俟?小時(shí)前,通過“中國ETC服務(wù)小程序”進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約。未進(jìn)行預(yù)約的,經(jīng)出口收費(fèi)站查驗(yàn)合格后,按特情業(yè)務(wù)辦理退費(fèi)。

通過預(yù)約通行方式,可以為客戶提供以下便利:一是取消收費(fèi)站入口查驗(yàn),避免引發(fā)交通擁堵。二是減少路面檢查,節(jié)約車輛在途時(shí)間。三是避免發(fā)生先扣費(fèi)、再退費(fèi)現(xiàn)象。四是隨著預(yù)約通行次數(shù)的增長,將逐步減少對(duì)信用等級(jí)較高客戶的檢查頻次,進(jìn)一步提高車輛通行效率。因此,建議廣大鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)(含插秧機(jī))、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)用好預(yù)約通行方式。

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5、車輛通行收費(fèi)站時(shí)應(yīng)當(dāng)注意什么?

安裝ETC車載裝置的車輛,可通行ETC專用車道,享受不停車快捷通行服務(wù)和ETC用戶通行費(fèi)打折優(yōu)惠;未安裝ETC車載裝置或ETC車載裝置無法正常使用的車輛,應(yīng)通行收費(fèi)站人工或者ETC/人工混合車道,停車領(lǐng)卡交費(fèi)。因此,建議廣大司機(jī)朋友就近辦理安裝ETC,充分享受不停車快捷通行和打折優(yōu)惠等便利。同時(shí),通過收費(fèi)站時(shí),注意減速慢行,按序通過,確保您和他人安全。

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6、針對(duì)取消省界收費(fèi)站初期ETC系統(tǒng)的故障問題,做了哪些調(diào)整和改善?是否已經(jīng)穩(wěn)定?

取消高速公路省界收費(fèi)站后,部分地區(qū)在系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)了錯(cuò)誤計(jì)費(fèi)、重復(fù)計(jì)費(fèi)、計(jì)費(fèi)時(shí)間錯(cuò)誤、一次通行多次扣費(fèi)等突出問題,給廣大用戶帶來了困擾。對(duì)此,各地交通運(yùn)輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位,開展了系統(tǒng)問題“清零”行動(dòng),全面排查和整改了發(fā)現(xiàn)的問題;啟動(dòng)了系統(tǒng)優(yōu)化工程。目前,各項(xiàng)工作正在有力有序推進(jìn),發(fā)現(xiàn)的問題已經(jīng)全部完成整改。對(duì)于這次恢復(fù)收費(fèi)后可能出現(xiàn)的新問題,建立了技術(shù)保障機(jī)制,將督促指導(dǎo)各地第一時(shí)間核實(shí)情況,及時(shí)妥善處理。歡迎廣大司機(jī)朋友進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映,我們將迅速整改完善,不斷改進(jìn)提升服務(wù)水平。

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7、恢復(fù)收費(fèi)后,通行ETC車道是否能及時(shí)顯示全程金額?

今年初取消高速公路省界收費(fèi)站后,車輛在ETC出口車道不顯示全程通行費(fèi)額,而是通過推送信息或賬單提供費(fèi)用查詢服務(wù),但部分公眾對(duì)此提出了意見。為滿足公眾需求,各地交通運(yùn)輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位組織開展了ETC“費(fèi)顯”工程。目前,所有高速公路出口車道都可以顯示本次行程的全部通行費(fèi)用。在此,也提醒廣大司機(jī)朋友,一定要在確保安全的前提下,查看“費(fèi)顯”情況。我們還將繼續(xù)提供微信公眾號(hào)、APP、小程序、發(fā)送扣費(fèi)短信等查詢服務(wù)。

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8、恢復(fù)收費(fèi)后,一次通行收到多條手機(jī)扣費(fèi)短信的問題是否得到解決?

為解決一次通行、多次扣費(fèi)的問題,各地交通運(yùn)輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位組織開展了系統(tǒng)優(yōu)化工程,通過整合相關(guān)信息,初步實(shí)現(xiàn)了“一次行程、一個(gè)賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。下一步,將督促各地,結(jié)合恢復(fù)收費(fèi)后的實(shí)際應(yīng)用情況,不斷優(yōu)化完善系統(tǒng)功能,更好地為公眾提供服務(wù)。歡迎廣大司機(jī)朋友積極參與驗(yàn)證和監(jiān)督。如果發(fā)現(xiàn)問題,請(qǐng)及時(shí)反饋。我們將迅速組織核實(shí)整改。

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9、收費(fèi)站設(shè)置、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)信息是否公開透明?是否有便捷渠道可以獲取通行收費(fèi)詳細(xì)信息?

根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定,省級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布本行政區(qū)域內(nèi)收費(fèi)公路及收費(fèi)站名稱、收費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)期限等信息;收費(fèi)公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)在收費(fèi)站的顯著位置,設(shè)置載有收費(fèi)站名稱、審批機(jī)關(guān)、收費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)起止年限和監(jiān)督電話等內(nèi)容的公告牌,接受監(jiān)督。同時(shí),各地交通運(yùn)輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位,不斷優(yōu)化完善小程序或APP、微信公眾號(hào)等服務(wù)渠道功能,方便公眾查詢通行費(fèi)明細(xì)和月結(jié)單。目前,各?。▍^(qū)、市)都至少有一種以上渠道,為公眾提供查詢服務(wù)。歡迎廣大司機(jī)朋友監(jiān)督,并對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化完善信息公開工作提出意見和建議。

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10、撤站后,有部分車主反映95022客服電話打不通,交通部門如何提升客服效率和質(zhì)量?還會(huì)不會(huì)出現(xiàn)客服電話接不通的現(xiàn)象?

為滿足全國ETC客戶的出行服務(wù)需求,各地交通運(yùn)輸部門推動(dòng)95022、12328以及地方服務(wù)熱線,共同為公眾提供服務(wù)。同時(shí),建立了跨省投訴快速處理機(jī)制,修訂了高速公路全網(wǎng)運(yùn)營和服務(wù)規(guī)則,建立了ETC客服排行榜,督促指導(dǎo)各地加強(qiáng)客服支撐能力建設(shè),增加客服人員,更好地為公眾提供高品質(zhì)服務(wù),切實(shí)維護(hù)公眾合法權(quán)益。歡迎大家進(jìn)行監(jiān)督。


 
 
 
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