11月30日14時，207國道公安項目測量隊對虎渡河特大橋首批支座墊石0#、1#、2#蓋梁上的墊石進(jìn)行坐標(biāo)和高程復(fù)核。在測量專監(jiān)，下屬工區(qū)，項目部管理人員的共同見證下， 首批支座墊石的坐標(biāo)和高程的偏差值均符合《工程測量規(guī)范》要求達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。

在0#、1#、2#的支座墊石所采用的板式橡膠支座。而橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動,又有教大的剪切變形能力，因此對測量放樣有極大的要求；

1、坐標(biāo)放樣

（1）全站儀測出最兩邊支座墊石的兩個角點，掛線拉尺量出別的幾個支座墊石的角，精確進(jìn)行墊石鋼筋的預(yù)埋，再用水準(zhǔn)儀操控好預(yù)埋墊石鋼筋的高程，最終把墊石鋼筋與蓋梁的鋼筋結(jié)實焊接在一起。

（2）墊石施工時，用全站儀精斷定出每塊支座墊石的四個角點，然后用墨線彈出墊石立模邊線。精確定位支座墊石的平面方位。與此同時，在墊石以外250px處，將墊石四個角點引出，并彈出墨線，以便立模后查看模板方位是不是準(zhǔn)確。

2、高程控制

在在安裝支座墊石模板時，用水平尺資訊檢查模板外表是不是到達(dá)水平，然后用水準(zhǔn)儀丈量模板高程是不是到達(dá)設(shè)計的高程。

? ? ? ? ? 這次的首批支座墊石的驗收也意味著公安項目的橋梁段工已進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)的施工。并最終達(dá)到預(yù)計的工期內(nèi)完成。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?