近日,車灣老港大橋第5聯(lián)變截面現(xiàn)澆18#左幅邊跨跨合攏段順利完成澆筑,這標(biāo)志著路橋公司武陽高速項目全線關(guān)鍵性工程取得了實質(zhì)性的突破。
車灣老港大橋掛籃現(xiàn)澆是武陽高速的控制性工程之一,邊跨合攏是全橋受力狀態(tài)和線型控制的一關(guān)鍵工序,為確保車灣老港大橋掛籃現(xiàn)澆合龍施工的有序推進,項目部充分發(fā)揮集體智慧,群策群力,合力克難攻堅。一是充分運用交流會、技術(shù)交底會等各種形式,集思廣益,研究解決各類事項,逐個攻克;二是結(jié)合實際,科學(xué)制定施工方案,合理優(yōu)化施工工藝;三是強化過程控制,不斷加強標(biāo)高及線性控制,嚴(yán)格把關(guān)模板拼裝、鋼筋綁扎、掛籃施工等每一道工序;四是明確分工、責(zé)任到人,關(guān)鍵工序施工現(xiàn)場,項目主要領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)、靠前指揮,安保部、技術(shù)部、工程部人員現(xiàn)場盯控,各司其職,確保連續(xù)梁施工順利推進,精確合攏。
首個邊跨合攏段的成功澆筑,標(biāo)志著武陽高速鄂州段掛籃現(xiàn)澆的施工進入尾聲,接下來項目部將繼續(xù)精心組織,全力推進,爭取早日實現(xiàn)全幅合龍。