為了實現(xiàn)廣大員工安全就餐的心愿，同時也給廣大員工提供一個溫馨優(yōu)質(zhì)的就餐環(huán)境，真正做到讓員工吃上放心油、放心肉、放心飯菜，綜合辦公室通過重新招標(biāo)，引進(jìn)了目前湖北省團(tuán)餐行業(yè)領(lǐng)頭者：武漢華工后勤管理有限公司。通過為期一周的整改，儲藏間、食品留樣、物資擺放等相關(guān)問題得到了極大的改善。在今后的食堂管理工作中堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)與員工間的溝通，傾聽他們的需求，不斷提高后勤管理水平和服務(wù)質(zhì)量，嚴(yán)把食品衛(wèi)生關(guān)，抓細(xì)節(jié)、抓管理、抓質(zhì)量，為廣大員工做好后勤保障。
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11月30日14時，207國道公安項目測量隊對虎渡河特大橋首批支座墊石0#、1#、2#蓋梁上的墊石進(jìn)行坐標(biāo)和高程復(fù)核。在測量專監(jiān)，下屬工區(qū)，項目部管理人員的共同見證下， 首批支座墊石的坐標(biāo)和高程的偏差值均符合《工程測量規(guī)范》要求達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。在0#、1#、2#的支座墊石所采用的板式橡膠支座。而橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動,又有教大的剪切變形能力，因此對測量放樣有極大的要求；1、坐標(biāo)放樣（1）全站儀測出最兩邊支座墊石的兩個角點(diǎn)，掛線拉尺量出別的幾個支座墊石的角，精確進(jìn)行墊石鋼筋的預(yù)埋，再用水準(zhǔn)儀操控好預(yù)埋墊石鋼筋的高程，最終把墊石鋼筋與蓋梁的鋼筋結(jié)實焊接在一起。（2）墊石施工時，用全站儀精斷定出每塊支座墊石的四個角點(diǎn)，然后用墨線彈出墊石立模邊線。精確定位支座墊石的平面方位。與此同時，在墊石以外250px處，將墊石四個角點(diǎn)引出，并彈出墨線，以便立模后查看模板方位是不是準(zhǔn)確。2、高程控制在在安裝支座墊石模板時，用水平尺資訊檢查模板外表是不是到達(dá)水平，然后用水準(zhǔn)儀丈量模板高程是不是到達(dá)設(shè)計的高程。 這次的首批支座墊石的驗收也意味著公安項目的橋梁段工已進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)的施工。并最終達(dá)到預(yù)計的工期內(nèi)完成。
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隨著K45+456～K45+577處蝦塘移交，五工區(qū)新建段堵點(diǎn)問題得到解決，新建段3.5公里斷面完全打開，具備大干快上的條件。項目部根據(jù)春節(jié)前剩余的工期，把剩余工程量進(jìn)行了準(zhǔn)確細(xì)致地計劃和分配到每日，制定了春節(jié)前五工區(qū)3.5公里新建段路基施工完成的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。為了完成此節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，工區(qū)按照項目部要求增加了挖機(jī)、運(yùn)輸車、裝載機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備，采取三個作業(yè)面同時施工，延長作業(yè)時間進(jìn)行夜間施工。項目部管理人員按照日計劃每日督促落實，力爭春節(jié)前完成新建段路基施工。搶晴天備土夜間加班拌合石灰土多臺設(shè)備聯(lián)合清淤目前，項目部與工區(qū)路基施工隊上下使足一股勁，搶晴天，戰(zhàn)雨天，夜間加班，以百米沖刺的速度，正在向著節(jié)點(diǎn)工期的既定目標(biāo)大步邁進(jìn)。
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11月28日晚，夜深人靜寒風(fēng)刺骨，正值冬風(fēng)初起寒潮來襲之時，公安項目二工區(qū)施工現(xiàn)場卻燈火通明，全體施工人員加班加點(diǎn)保生產(chǎn)的工作熱情絲毫不懼現(xiàn)場的嚴(yán)寒和艱苦條件。隨著春節(jié)的鄰近，距離完成要求節(jié)點(diǎn)的施工時間越來越短，任務(wù)現(xiàn)場施工進(jìn)入到了加班加點(diǎn)的生產(chǎn)狀況中。由于時間緊、任務(wù)重，項目部及時對二工區(qū)工作人員進(jìn)行動員，得到大家的一致響應(yīng)，主動投入到趕進(jìn)度、保生產(chǎn)的工作中去。K22+046箱涵位于油江村主要道路中段，連接著村子與城市的主要道路，也是農(nóng)田灌溉的主要渠道，該箱涵為雙孔、寬6米、高3.5米、長50.22米。在春節(jié)前能否完成該箱涵關(guān)系到春節(jié)村民的出行和來年的農(nóng)業(yè)灌溉。因此二工區(qū)組織人員輪流作業(yè)，在晚上也加班加點(diǎn)的進(jìn)行現(xiàn)場的施工工作。因為該箱涵施工工序復(fù)雜，施工難度大，又遇上雨水天氣，其施工的艱難程度可想而知。項目部全體人員投入了大量的人力物力，力求按時完成施工任務(wù)。黑夜寒風(fēng)中這些堅守在一線的全體工作人員舍小家顧大家，不怕苦不怕累，用自己的熱情對抗著寒冷的施工環(huán)境。正是這些不辭辛苦的建筑人保證了我國基礎(chǔ)建設(shè)的進(jìn)行。作為路橋人，作為“基建狂魔”中的一份子，這是我們的自豪和驕傲??！
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2019年11月28日12:30，207國道公安縣埠河至南平段改建工程四工區(qū)首件實心矩形墩完成驗收。此次驗收的實心矩形墩（公安項目四工區(qū)蘇支河特大橋右線15#實心矩形墩）長7.7m、寬2.4m、高7.15m，計劃12月1日澆筑砼。為確保實心矩形墩首件保質(zhì)保量完成，避免盲目施工，施工前，項目多次組織技術(shù)人員和現(xiàn)場作業(yè)人員召開專題會議，施工過程中認(rèn)真控制，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。從承臺頂面鑿毛、腳手架搭設(shè)、鋼筋綁扎到模板安裝等各個工序，嚴(yán)格做到技術(shù)交底，重點(diǎn)突出、責(zé)任落實，確保工程順利開展。經(jīng)過全體人員的不懈努力，實心矩形墩首件工程順利驗收完成，在樹立企業(yè)良好的形象同時，吹響了項目部主墩施工大干熱潮的號角，為保質(zhì)保量完成四季度產(chǎn)值目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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2019年11月22日上午，航發(fā)集團(tuán)紀(jì)委書記王衛(wèi)東帶領(lǐng)航發(fā)集團(tuán)主題教育第二巡查組一行蒞臨路橋公司，就路橋公司“不忘初心，牢記使命”主題教育問題整改落實工作及干部隊伍建設(shè)情況進(jìn)行專題調(diào)研。路橋公司班子成員參加調(diào)研，黨群工作部、人力資源部列席參會。會上，路橋公司黨委書記、董事長尹華鋒從集中研學(xué)常態(tài)化、教育內(nèi)容多樣化、責(zé)任目標(biāo)落實化、企業(yè)管理規(guī)范化四個方面匯報了路橋公司“不忘初心，牢記使命”主題教育第二階段的開展情況，并逐一匯報了11個問題的整改落實進(jìn)。其他班子成員就公司年度目標(biāo)完成情況和2020年工作思路進(jìn)行了匯報。王衛(wèi)東書記對路橋公司班子建設(shè)、人才引進(jìn)、制度規(guī)范、項目管理、成本控制、隊伍建設(shè)等方面予以肯定，并對做好主題教育問題整改、干部隊伍建設(shè)兩項工作提出了具體要求。一是要進(jìn)一步將開展主題教育活動的認(rèn)知統(tǒng)一到市委的統(tǒng)一部署上來，配合集團(tuán)公司做好主題教育回頭看工作，要按照要求確保整改問題逐項落地；二是要嚴(yán)把人才“入口關(guān)”，結(jié)合公司發(fā)展實際積極探索有益經(jīng)驗，出臺相配套的人才培養(yǎng)制度，形成“淘汰機(jī)制動真格、激勵機(jī)制有成效”的用人導(dǎo)向，用制度保障人才結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，為實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)提供根本性支撐。
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11月23日17時，隨著最后一根18m拉森鋼板樁打入設(shè)計深度，207國道公安項目虎渡河特大橋24#涉水主墩拉森鋼板樁圍堰成功合龍。虎渡河特大橋24#主墩承臺基坑支護(hù)采用18m拉森鋼板樁圍堰施工，承臺基礎(chǔ)采用6根Φ2200mm鉆孔灌注樁，樁長55米，承臺尺寸為9.3m（橫橋向）*14.8m（順橋向）*4.0m（高），圍堰長23.56米，寬16.8米，由204根18m拉森鋼板樁鎖扣連接起來。根據(jù)24#主墩的水文和地質(zhì)狀況，采用ZX490LCH型振動打拔機(jī)打入，每根拉森鋼板樁打入河床7米后，由于受地質(zhì)變化，其重力摩擦產(chǎn)生的振射力，20米內(nèi)都有強(qiáng)烈的振動，現(xiàn)場人員克服振射造成的身體不適，采取措施，全程監(jiān)測，及時校正，有效攻克了打樁過程中拉森鋼板樁變形、偏移、鎖扣連接等技術(shù)難題，確保24#圍堰順利合龍。下一步，項目部將積極組織圍堰圍檁支撐及挖土施工，圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)。
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11月22日，K12梁場運(yùn)梁通道實現(xiàn)貫通，K10-K15施工便道清表基本完成，標(biāo)志著武陽高速武漢段施工斷面全面鋪開。為完成項目公司下達(dá)的年底K12+400首片箱梁架設(shè)任務(wù)，自11月以來，武陽高速K12梁場已緊鑼密鼓開展建設(shè)，但受西氣東輸與主線交叉及并線影響，設(shè)備及箱梁如何跨越西氣東輸管道運(yùn)輸至主線施工范圍，成為架梁目標(biāo)完成的最大障礙。為克服這一難題，項目部于數(shù)月前就已開展相關(guān)方案的研究，經(jīng)過與西氣東輸主管單位多次溝通協(xié)調(diào)，以及各部門的通力協(xié)作和不懈努力，于今日成功打通施工生命通道。與此同時，武漢段紅線內(nèi)清表工作也已基本順利完成。以上重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，正式吹響了武陽高速年末收官戰(zhàn)的號角！
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為深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹和落實十九屆四中全會精神，11月19日上午，路橋公司在總部大樓四樓會議室召開中心組學(xué)習(xí)，公司全體領(lǐng)導(dǎo)班子參加。會議傳達(dá)了《航發(fā)集團(tuán)黨委關(guān)于做好黨的十九屆四中全會精神學(xué)習(xí)宣傳工作的通知》，組織全體領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)習(xí)了《黨的十九屆四中全會公報》，研究部署了路橋公司學(xué)習(xí)十九屆四中全會精神實施方案和計劃安排表。會議強(qiáng)調(diào)，公司全體黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要把學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆四中全會精神作為首要政治任務(wù)，把思想和行動統(tǒng)一到公司黨委的安排和部署上來，做好學(xué)習(xí)研討。要主動在本支部和聯(lián)系點(diǎn)單位組織十九屆四中全會精神專題黨課，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，形成共識，增強(qiáng)廣大黨員干部職工在推進(jìn)企業(yè)發(fā)展中的責(zé)任感與使命感。會議要求，全體黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要加強(qiáng)教育宣傳，狠抓工作落實，使學(xué)習(xí)教育覆蓋到各個方面，使黨的十九屆四中全會精神深入人心。要把學(xué)習(xí)十九屆四中全會精神成果貫徹在工作實際中，結(jié)合年終工作總結(jié)謀劃明年工作，制定具體工作規(guī)劃，切實做好沖刺全年目標(biāo)，推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的各項工作。
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為進(jìn)一步加強(qiáng)管理人員學(xué)習(xí)能力， 207國道公安縣埠河至南平段改建工程項目部集中組織員工在2019年11月14日19:00點(diǎn)進(jìn)行了《工程變更和索賠》知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)討論，從多方面提高人員專業(yè)水平。本次培訓(xùn)的主要內(nèi)容是工程變更的處理程序、變更后合同價款的確定和工程索賠的成立條件、處理原則及程序等。變更和索賠問題是公路合同管理的一個主要項目,對整個工程造價的管理和控制都起著十分重要的意義。通過此次培訓(xùn)，能讓大家加強(qiáng)對工程變更索賠的理解,最大限度地降低風(fēng)險,取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
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11月15日上午，湖北省巡視組調(diào)研視察福新泵站建設(shè)完成情況，并踏勘道路建設(shè)完成情況。巡視組一行深入福新排水泵站，認(rèn)真察看雨水泵站、污水泵站、管理用房，從建設(shè)初期的規(guī)劃到建設(shè)期實施的艱辛，再到機(jī)電設(shè)備連調(diào)連試，仔細(xì)聽取了現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的講解。聽取了硚口區(qū)水務(wù)局工作情況匯報后，巡視組一行高度評價各參建單位在建設(shè)方面作出的積極貢獻(xiàn)，并對福新排水泵站及配套工程后期驗收給予了良好的祝愿。
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根據(jù)全年培訓(xùn)計劃安排，公司人力資源部于近期組織了14名項目管理人員參加了《項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)力》、《聯(lián)合體EPC工程總承包高峰論壇》兩項外部交流培訓(xùn)。 通過與10余個工程相關(guān)行業(yè)、120余家企業(yè)、360余名參訓(xùn)人員的交流溝通，極大拓寬了公司項目主要管理人員的視野，讓大家掌握項目領(lǐng)導(dǎo)力的七大核心要素，從而有效應(yīng)對項目管理環(huán)境中的各種問題與挑戰(zhàn)，提高公司項目管理水平。 后期公司將組織參訓(xùn)人員將“走出去”學(xué)到的知識與收獲“帶進(jìn)來”，給公司其他項目管理人員進(jìn)行授課，互相交流學(xué)習(xí)。而以后的培訓(xùn)也會更加深入、有效，為公司長期發(fā)展提供源源不斷的內(nèi)動力。
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11月12日下午，航發(fā)集團(tuán)團(tuán)委副書記孫聰帶領(lǐng)航發(fā)下屬各兄弟單位團(tuán)委書記及團(tuán)干一行到路橋公司武陽高速項目開展基層團(tuán)組織交流活動。路橋公司團(tuán)委副書記、團(tuán)干、青年代表等共計30人參加。會上，武陽高速項目部團(tuán)支部書記就武陽高速項目部近2年來項目建設(shè)情況及團(tuán)支部近2年工作做了詳細(xì)匯報，得到了在場團(tuán)委書記一致認(rèn)可;隨后，應(yīng)邀參加座談的項目部團(tuán)干及青年員工就圍繞如何在公司更好地發(fā)展、更好地成長成才暢所欲言，從每個人的工作生活到興趣愛好、感情生活再到如何成長、成才等話題，表達(dá)了內(nèi)心想法和真實需求。團(tuán)委書記們在詳細(xì)了解了青年員工的工作生活和思想動態(tài)，對武陽高速項目部青年員工關(guān)注的熱點(diǎn)問題進(jìn)行了答疑解惑，并對武陽高速項目部青年人的成長提出了殷切的期望。最后，航發(fā)集團(tuán)團(tuán)委副書記對本次交流會做出總結(jié)。充分肯定了武陽高速項目部青年員工的積極性及工作態(tài)度，對武陽高速項目建設(shè)及武陽高速項目部青年員工的工作生活表示深切的關(guān)心，并對武陽高速項目部團(tuán)支部的工作提出要求，要求武陽高速團(tuán)支部積極組織項目部青年員工進(jìn)行團(tuán)建活動，為武陽高速2年攻堅任務(wù)做好服務(wù)，增強(qiáng)項目部凝聚力，展現(xiàn)航發(fā)青年人風(fēng)采。
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2019年11月11日下午，湖北省住建廳副廳長傅繼成一行蒞臨襄陽泵站項目指導(dǎo)工作，在襄陽泵站項目公司經(jīng)理山林、項目部經(jīng)理葉浩羿等人的陪同下，前往迎旭門泵站視察現(xiàn)場安全文明施工情況。視察中，傅繼成副廳長充分肯定了目前泵站項目所取得的進(jìn)展和成效，同時也詳細(xì)了解了襄陽泵站項目在推進(jìn)過程中遇到的問題和困難，并給予了相關(guān)的意見及建議。傅廳長指出，襄陽泵站項目作為民生工程，五個泵站建成后，能根本解決管道排水不暢、道路積水，人車難行的狀況，在未來將會大大改善群眾的生活質(zhì)量，為人民生活帶來保障，因此，在現(xiàn)階段要合理安排工期，科學(xué)組織施工，確保項目的如期完成。 同時，也要時刻緊抓工程質(zhì)量與安全管理，遵守相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)“零事故”。
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2019年11月3日晚17:30，207國道公安縣埠河至南平段改建工程四工區(qū)首個承臺首件順利澆筑完成。此次完成的承臺（公安項目四工區(qū)蘇支河特大橋右線15#墩承臺）長8.9m、寬7.5m、高3m。從11月3日晚17:30開始，歷時5個多小時的連續(xù)作業(yè)，于23:00完成澆筑。為確保承臺首件保質(zhì)保量完成，項目部精心組織、合理安排，強(qiáng)化精品意識，工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度管控齊頭并抓，從基坑開挖、樁頭破除、承臺墊層、鋼筋綁扎、模板安裝到混凝土澆筑等各個工序，嚴(yán)格做到技術(shù)交底，重點(diǎn)突出、責(zé)任落實，確保工程順利開展。經(jīng)過全體人員的不懈努力，承臺首件工程順利澆筑完成，在樹立企業(yè)良好的形象同時，吹響了項目部施工大干熱潮的號角，為保質(zhì)保量完成四季度產(chǎn)值目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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11月10日下午，公安項目部組織召開“大干60天”動員大會，為確保工程完成全年目標(biāo)，打好沖刺階段攻堅戰(zhàn)，調(diào)動一切可調(diào)動的力量，全面掀起了2019年最后一輪的大干熱潮。項目部全體人員參加會議。面對緊張的工期任務(wù)，會議根據(jù)公司下達(dá)的年度目標(biāo)重新調(diào)整了施工計劃。項目負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，“要加強(qiáng)施工過程中的協(xié)調(diào)、溝通工作，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)要對大干期間安全控制、質(zhì)量控制、文明施工、工程技術(shù)管理、后勤服務(wù)等方面做出詳盡部署，為迅速掀起大干60天施工熱潮，即使頂著巨大的工作壓力，也要為施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供全面且強(qiáng)有力的保障?！睘榱朔e極配合項目建設(shè)沖刺階段的相關(guān)工作，項目部員工以及現(xiàn)場施工人員將實行“白+黑”“5+2”模式，實行24小時工作制，堅持在工作一線，加班加點(diǎn)，把全部能量投入到公安三座特大橋項目的建設(shè)當(dāng)中去。
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2019年11月1日下午2點(diǎn)半，路橋公司在總部六樓會議室組織召開11月份生產(chǎn)計劃會，公司領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人和項目負(fù)責(zé)人、總工、安全總監(jiān)等45余人參加會議。會議通報并總結(jié)了2019年10月份生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、合同簽訂、信息化錄入等方面具體情況，對11月份生產(chǎn)相關(guān)事宜做出了具體的部署與安排，同時重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了要狠抓在建項目安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化實施和確保集團(tuán)信息化錄入再提升。會議要求公司領(lǐng)導(dǎo)班子要以高度的政治責(zé)任與使命感，發(fā)揚(yáng)“釘子”精神，駐點(diǎn)施工現(xiàn)場；各項目要提高政治站位、加強(qiáng)風(fēng)險意識、重視前瞻謀劃，一同努力，確保重難點(diǎn)突破，節(jié)點(diǎn)任務(wù)完成。會議還強(qiáng)調(diào)安全質(zhì)量要齊抓共管、真抓嚴(yán)管；竣工資料整理、結(jié)算辦理要快速及時。會議最后號召大家要差距、補(bǔ)不足，拼搏趕超，大干60天，全力完成年度責(zé)任目標(biāo)！
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前言：第七屆世界軍人運(yùn)動會已圓滿落下帷幕，本屆軍運(yùn)會以美輪美奐的開幕式和無比精彩的賽事給人留下了深刻印象。精彩的背后離不開那些堅守崗位、盡心付出志愿者、安保和服務(wù)保障人員，這其中就有來自東湖隧道的80多名運(yùn)營值守人員，他們擔(dān)負(fù)著隧道的監(jiān)控、清障、安保、維修等多項保障任務(wù)，以實際行動為精彩軍運(yùn)、平安軍運(yùn)作出了積極貢獻(xiàn)。 風(fēng)雨彩虹 鏗鏘玫瑰—王琪初識王琪，未見其人，先聞其爽朗的笑聲。大大咧咧的性格，讓人很難相信她能否勝任中控調(diào)度長這樣縝密的崗位。不，事實證明，她認(rèn)真起來的樣子讓人“害怕”。大學(xué)畢業(yè)后沒多久，王琪就進(jìn)了中控這個特殊的地方，這里不分白天黑夜，也沒有節(jié)假日。游子歸家時，是他們最繁忙的時候；萬家燈火時，是他們孤獨(dú)的時候。華燈初上，城市流光溢彩，映襯著城市的輪廓，也映襯著“她們”堅守的面龐。今年5月，王琪晉升為中控四班調(diào)度長。領(lǐng)導(dǎo)的評語是：“她也許不是業(yè)務(wù)能力最強(qiáng)的那個，但卻是最有責(zé)任心的那一位，我們需要這樣愛崗敬業(yè)的年輕人?！毙碌耐?，新的班組，也需要新的心態(tài)去應(yīng)對。組織班組團(tuán)建談心，帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案、桌面演練，在王琪的帶領(lǐng)下，四班的月度考核每次都能名列前茅。8月10日21點(diǎn)15分，本是一個沒什么特殊色彩的日子，監(jiān)控員邢靜突然發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)一輛小車失控，撞到側(cè)墻起火燃燒。王琪確認(rèn)現(xiàn)場情況后，臨危不亂，立即啟動?xùn)|湖隧道小車自燃應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度中控人員操...
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在東湖隧道項目部，有這么一個人，我們常常私下開玩笑稱他為“話癆”，他總是一笑而過，一閃而沒，停不下腳步，在哪兒都能看到他忙于工作的身影。姜建來項目部短短幾個月，已經(jīng)把東湖隧道上上下下，里里外外了解得一清二楚，這與他平時的勤勞敬業(yè)是分不開的?！俺颗d理荒穢,帶月荷鋤歸?！泵刻煸缟纤囟ㄊ堑谝粋€來到公司的人，夜里他也總是堅持到最后，甚至好幾天都不回家，就是為了在有限的時間解決更多的難題。姜建來到項目部便即刻展開了和隧道所、橋梁處的聯(lián)系與溝通，在短短的時間里，充分的發(fā)揮了“話癆”的魅力，解決了多宗棘手的問題，大家眼里的“難題”，到了姜建那兒，都能迎刃而解！他曾開玩笑的說過，來到隧道不足一月時間，就經(jīng)歷了“三把火”。這“三把火”著實讓他意識到自己肩上的安全重?fù)?dān)，緊接而來的軍運(yùn)會，更是一場對他的嚴(yán)酷考驗！為確保隧道的安全問題，將魅力武漢展現(xiàn)在世人面前，他以身作則，帶頭加班加點(diǎn)，放棄一切休息時間，隨時待命。白天在項目部處理各項大小事宜，夜間親自下到隧道巡查現(xiàn)場，全面排查安全隱患。事實證明，功夫不負(fù)有心人，東湖隧道實現(xiàn)了安全零失誤！工作上他是勇士，生活中的他卻是一枚十足的暖男，善于觀察和發(fā)現(xiàn)同事間的各種小情緒，會不定期找同事聊天談心，以朋友的方式開導(dǎo)困惑，幫助大家解開心結(jié)，更好的投入工作。姜建的“話癆精神”在生活上被發(fā)揮的淋漓盡致，在中控室，你會發(fā)現(xiàn)他和班組同事們談心；在技術(shù)部和維養(yǎng)部，你會發(fā)現(xiàn)他...
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楊縣長一行207國道項目調(diào)研，了解當(dāng)前該項目存在的問題和下一步的施工部署。楊縣長一行在參觀完虎渡河特大橋現(xiàn)場施工情況后組織縣委縣政府成員、縣城投辦、縣造價站等相關(guān)人員聽取了公安縣207國道現(xiàn)階段的施工情況和當(dāng)前存在的問題。并針對融資問題、拆遷問題、價格問題一一做了解答；并提出以下要求：一、全體作戰(zhàn)人員要提高思想認(rèn)識、確確實實沉下心來，一鼓作氣干事業(yè)；二、協(xié)調(diào)專班和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員應(yīng)深入了解縣征地拆遷的政策和程序；三、所有征地工作嚴(yán)格按照程序操作，充分發(fā)揮代表作用，增強(qiáng)群眾對征遷工作的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)；四、建設(shè)單位要積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)專班進(jìn)行溝通，并且通過生成促進(jìn)征遷工作快速推進(jìn)。最后，楊縣長表示縣委縣政府會在政策和資金上給予大力支持，并希望項目能夠按照計劃順利實施。
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2019年10月24日 星期四，為了有效控制公司和項目部的稅務(wù)風(fēng)險，營造良好的稅收環(huán)境，構(gòu)建和諧的稅企關(guān)系，207國道公安項目部召開稅務(wù)政策宣講交流專題會，夾竹園稅務(wù)分局局長肖彬、副局長鄧澤斌蒞臨公安項目部為大家進(jìn)行稅收法制宣傳和最新稅收政策宣講。項目部財務(wù)人員、各分包單位主要負(fù)責(zé)人及財務(wù)人員參加了會議。會上，肖局長以座談形式為大家介紹了稅收征管法相關(guān)內(nèi)容，闡明了征納雙方的權(quán)利與義務(wù)，解讀了國家相關(guān)稅收政策出臺的背景與意義，并結(jié)合207國道公安項目實際剖析了項目部和各分包單位存在的稅收風(fēng)險。接著，鄧局長就207國道公安項目涉及的具體稅種、稅率、法律依據(jù)、征管方式、征收期限等向大家一一作了解讀，并針對各分包單位提出的涉稅具體問題做了深入淺出的回答。會議指出，一方面稅收法定，稅務(wù)機(jī)關(guān)要依法征稅，項目部和各分包單位要依法納稅，做到“應(yīng)收盡收”；另一方面，在當(dāng)前減稅降費(fèi)的大背景下，稅務(wù)機(jī)關(guān)會做好減稅降費(fèi)政策宣傳，積極引導(dǎo)項目部和各分包單位適用減稅降費(fèi)政策，為項目部和各分包單位創(chuàng)造良好的稅收環(huán)境，做到“應(yīng)享盡享”。會議最后強(qiáng)調(diào)，稅務(wù)局和項目部、各分包單位間要積極溝通、相互配合、相互支持，把稅收征納工作落實好，為公安的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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2019年10月23日由縣協(xié)調(diào)指揮部組織在安航公司三樓會議室召開了G207G351國道協(xié)調(diào)專題會，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)專班和項目負(fù)責(zé)人參加。會上項目部以播放航拍的形式向大會匯報了當(dāng)前207國道施工進(jìn)展情況和當(dāng)前存在的征地拆遷問題，重點(diǎn)是蝦、魚、藕塘及房屋拆遷和“堵點(diǎn)問題”進(jìn)行了通報。會上，六大鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人聽取匯報，并將問題的解決情況和時間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了解答。最后，協(xié)調(diào)指揮長周金平同志高度肯定了當(dāng)前的征遷工作和施工情況，并對下一階段的具體工作進(jìn)行了部署和安排并提出了七點(diǎn)要求：一、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和項目部必須把協(xié)調(diào)專班配強(qiáng)配齊；二、嚴(yán)格按照征收程序開展征遷工作；三、對魚塘、蝦塘12月底前必須全部交付給施工單位；四、對地上附作物要加快核實并補(bǔ)償?shù)轿?；五、房屋征收紅線內(nèi)必須全面倒房；六、所有資金撥付必須建立專賬專戶，同時要嚴(yán)格監(jiān)管；七、協(xié)助施工單位做好樹木砍伐和管線遷移等工作；最后他希望全體專班齊心協(xié)力，爭取在年底全面完成各項征遷任務(wù)，為施工單位提供有力保障，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。
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9月29日下午6點(diǎn)，風(fēng)險控制中心按公司要求組織召開審計工作務(wù)虛會，會議由總經(jīng)理匡文亮主持，相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議，各部門、各項目經(jīng)理部參加了會議。 會上，總會計師朱玉華、總經(jīng)理助理李艷芳、風(fēng)控中心副主任何琴圍繞審計工作要求，分別從財務(wù)管理、項目管理、審減防控三個方面做了主題發(fā)言，系統(tǒng)梳理了審計工作中易發(fā)多發(fā)風(fēng)險點(diǎn)，并對審計風(fēng)險防控提出了意見和建議?？偨?jīng)理匡文亮最后強(qiáng)調(diào)，公司目前承接的項目都將面臨審計，特別是大型項目，將會有多輪審計。各部門、各項目經(jīng)理部務(wù)必要高度重視。會議的主題發(fā)言系統(tǒng)全面，內(nèi)容詳實，建議意見切實可行，發(fā)言稿在經(jīng)適當(dāng)修改整理后下發(fā)各項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部要比對發(fā)言總結(jié)的經(jīng)驗教訓(xùn)，組織相關(guān)人員深入研討和學(xué)習(xí)。在今后的項目管理工作中，對資料管理要指定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)籌，平時的各項工作務(wù)必要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，緊抓施工日志這一工作主線，重視開好周例會，在規(guī)范的管理框架下開展每周工作。公司各部門要進(jìn)一步強(qiáng)化財務(wù)收支管理，嚴(yán)格開展招投標(biāo)和合同策劃等前期工作，嚴(yán)謹(jǐn)管理項目預(yù)算結(jié)算各項工作。
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本周，路橋公司召開三季度財務(wù)報表專題會議，航發(fā)集團(tuán)副總會計師、市政集團(tuán)總會計師熊俊，市政集團(tuán)財務(wù)管理公司經(jīng)理江南及財務(wù)人員到會指導(dǎo)工作，會議由公司總會計師朱愛華主持，全體財務(wù)人員參會。會上，公司財務(wù)人員分別從項目核算、報表編報、組織方式、信息化進(jìn)展、業(yè)務(wù)協(xié)同、體系運(yùn)轉(zhuǎn)、下一步工作安排七個方面各抒己見，并提出了目前工作中遇到的困難，希望集團(tuán)予以支持的事項。分管領(lǐng)導(dǎo)從理清思路、提升執(zhí)行力、拓展大局觀、團(tuán)隊協(xié)作四方面提出報表出具指導(dǎo)意見。江總認(rèn)真細(xì)致的聽取匯報后，客觀分析了集團(tuán)現(xiàn)狀及行業(yè)面臨的新形勢，在對公司財務(wù)工作給予充分肯定的同時，提出了三點(diǎn)要求。一是正確認(rèn)識自己的工作、成長和團(tuán)隊，爭做高素質(zhì)財務(wù)；二是圍繞會計信息質(zhì)量提高，做好報表出具工作；三是推動財務(wù)管理工作做深做實，形成長效機(jī)制。最后，熊總作總結(jié)發(fā)言，充分肯定了全體參會人員對季度報表工作的分析和建議，并對下一步工作提出了具體要求。一是理順運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范企業(yè)信息披露；二是突出重點(diǎn)事項，統(tǒng)籌做好關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工作；三是財務(wù)人員要勇于擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)，推動財務(wù)整體管理工作邁上新臺階。
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今年9月份是全國第42個“質(zhì)量月”，主題是“共創(chuàng)中國質(zhì)量、建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國”。207國道公安項目部以此為契機(jī)，扎實推進(jìn)“質(zhì)量月”活動，加強(qiáng)全體員工的質(zhì)量意識，優(yōu)化完善項目質(zhì)量管理體系，為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程保駕護(hù)航?；顒訉?dǎo)向明確，重點(diǎn)突出。一是堅持典型引領(lǐng)，完善工程質(zhì)量提升長效機(jī)制，充分調(diào)動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，通過典型引領(lǐng)和樣板引路，推動質(zhì)量提升活動深入開展。二是強(qiáng)化現(xiàn)場管理，確保工程質(zhì)量。進(jìn)一步增強(qiáng)政治責(zé)任感和使命感，強(qiáng)化現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到堅守底線、不碰紅線，建設(shè)更多優(yōu)質(zhì)工程。 三是構(gòu)建誠信體系，提高全員質(zhì)量意識。質(zhì)量誠信是企業(yè)立足之本，是贏得市場的關(guān)鍵要素。全體員工要增強(qiáng)質(zhì)量意識、誠信意識、自律意識、重信譽(yù)、守承諾,加強(qiáng)用戶回訪服務(wù)、質(zhì)量追訴和質(zhì)量誠信管理,嚴(yán)格落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任，保護(hù)廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
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