軍運(yùn)會應(yīng)急修復(fù)工程雖已開工15日，但由于由于近期多雨天氣影響，實際有效工作時間僅有十天。道路及附屬設(shè)施施工分項多，工序復(fù)雜，其中砼護(hù)欄涂裝施工工程量最大、工期最短，受天氣影響最大。

為此，路橋公司投入較正常情況數(shù)倍的人力與設(shè)備，分工種、分作業(yè)面交叉施工，充分發(fā)揮了工作效率。晴天主要實施油漆涂裝、路面修補(bǔ)等工作。陰雨天完成護(hù)欄打磨、邊溝清洗、護(hù)欄及聲屏障清洗等工作。將天氣的不利影響降低到最低。

特別在油漆涂裝時，根據(jù)每層工序的速率，對每個作業(yè)面的工種人數(shù)進(jìn)行合理搭配，保證各作業(yè)面工序完成后，立即可進(jìn)入下一工序，猶如生產(chǎn)線一般循環(huán)推進(jìn)，極大提高了工作效率。下步項目計劃利用3月8日之后的5個晴天，完成絕大部分油漆涂裝工作。

目前道路及附屬設(shè)施施工已開辟護(hù)欄涂裝、聲屏障、波形護(hù)欄清洗更換、水泥混凝土和瀝青路面的修復(fù)等8項工作同時進(jìn)行?，F(xiàn)場作業(yè)人員400余人。項目部每日組織召開有公司主要領(lǐng)導(dǎo)參加的日生產(chǎn)調(diào)度會，制定每日工作清單，動態(tài)跟蹤調(diào)整，確保每天施工節(jié)點任務(wù)的完成。